关于美规卡宴的维修保养

唯一的区别就是美规的所有转向灯都是黄色的其他都一样区别一：油品适应能力不同 中规和美规车型对燃油品质要求不同 曾经看到过这样一则消息，称美国的汽油标号是从87号开始，一直到93号，并没有像中国一样有着97号甚至98号这样的高标号汽油。不过美国汽油标号采用的是马达法，而国内采用的是研究法，两者通过换算之后，咱们现在用的97号汽油只相当于美国马达法标注的87号汽油，因此国内汽油的抗爆性和美国相比有一定的差距。 中规卡宴发动机经过特速调校 提高油品兼容性 另外中国和美国汽油的清洁度也不一样，虽然大家都使用无铅汽油，实际上汽油内还是会含有微量的硫、铅等杂质，美国相对来说汽油的纯净度更高一些，因此美规卡宴对汽油品质的要求也更高。中规卡宴为了适应中国市场的需求，在引进销售之前，对发动机进行了特别的调校，虽然最大功率和最大扭矩从数值上看和美规车型一模一样，但其中必然有细微的变化，调整了相关程序，提高了油品兼容性，以适应国内的油品。前段时间出现过砸奔驰、砸宝马的事件，正是因为消费者在不知情的情况下购买了美规车型，结果车辆对国内油品无法适应，导致性能下降，甚至需要大修发动机。这也是购买美规卡宴的一大弊端，消费者要三思。 区别二：配置不尽相同 舒适性配置中规卡宴更高端 在中国和美国，汽车消费者的诉求是完全不同的，对于中低端车型来说，美国上市的车型配置往往要比咱们国内的高一些，价格也便宜一些。但在一些豪华车身上，美国的价格要比国内售价便宜许多，撇开税收的原因，美国车型配置相对较低，高档配件以选装的方式销售，也是一个重要的原因。曾经有一名消费者，购买卡宴之后，选装了大量的豪华配置，比如全景天窗、运动大包围、运动轮毂、DVD语音导航等配置，最后的价格从原来的80万加到了125万，所以美规卡宴虽然便宜10万，但少了一些舒适性的配置，诸如打孔真皮座椅、可视倒车雷达等，对车辆的档次感很有影响。 中规卡宴仪表盘更适合国人使用习惯 另外美规车型的仪表盘是以英里为计算单位，温度显示为华氏、行车电脑为英文菜单，DVD导航由于没有国内地图而无法发挥作用等因素，都会对日常使用产生不小的影响。 中国车型底盘更具特色 中规卡宴和美规卡宴底盘设定和悬挂系统也有细微的差别，比如美规卡宴没有底盘升降功能，对不同路况的适应能力有所下降。而中规卡宴根据中国道路情况重新调校了悬挂系统，更强调乘坐者的舒适感受，因而运动性能有所下降。 区别三：维修保养区别对待 美规卡宴不享受国内质保政策 中规卡宴和美规卡宴，套用IT产品的术语来说，就是行货与水货的区别。中规车型通过国内保时捷中心销售，自然享受应有的保修政策，车辆的日常保养也更有保证。而美规卡宴，也就是水货，没有通过正式授权的代理商进口，在保时捷中心是得不到承认的，也就是说没有任何的质保政策，车辆一旦出现问题，维修的费用全部由车主自己承担，卡宴这样的豪华车型，维修的费用往往相当昂贵，美规卡宴便宜的那点钱说不定还不够修车的。 笔者特意向保时捷中心进行了咨询，对方声称虽然不建议客户购买美规车型，但也不排斥这样的卡宴，如果要到保时捷中心进行保养维修等服务的话，要缴纳万元左右的登记费用，并且等待他们的检查审核，如果一切正常的话，也能享受中规车的待遇。不过审核的时间较长，通常在2年左右（即使通过了核查，也出了保修期了）。另外如果是因为本身的质量缺陷造成的问题，中规车型会有完善的保障体系，而美规水货，没有人会出来承担责任，最终只好由消费者自己买单。 最后要提醒消费者的是，购买美规车型另一个很大的风险在于有可能买到二手翻新车，部分没有诚信的商家，进口了一部分国外二手车，到国内后进行翻新，普通消费者根本无法分辨其中的区别，结果在使用了一段时间后出现各种各样的问题，投诉无门。 综合来说，卡宴中国规格车型更适合国内的用车环境，保养维修等服务也更加到位，而美规车型虽然便宜一些，但发动机未必能适应国内的油品，各方面的配置也所有下降，遇到质量问题更是无处申诉，因此笔者建议，还是从保时捷中心购买正规的中国规格卡宴，才能用车无忧，享受豪华SUV带来的精彩生活。