喜欢开快车的话建议选择1.8的 动力会好一点 差不了多少油 百公里一到两个之间1、悬挂太硬:过减速带的时候,颠簸太大。2、过弯侧倾严重:不知道是底盘的问题还是车太轻,过弯的时候,如果速度稍快一点,我说的稍快是时速在30、40公里的时候,车的侧倾严重,让人心里纠得慌,尤其是过转盘之类的路。3、换挡的顿挫感比较强。4、开车门没有指示灯。尤其是在晚上,打开车门没有指示灯,让人非常不爽。5、方向盘做工粗糙:方向盘手感很好,但是做工感觉有点粗糙,和这么贵的车有点配不上。优点在于:1、车内噪音控制不错,和朋友的一些车相比,车里面安静得很,比较舒适。2、新车气味不大。朋友的科鲁兹提上三个月以后还是味道熏人,而我的新车刚提上就没有什么味道,这点不错。3、油耗比较满意。现在基本在市内开,平均油耗稳定在7.6左右。4、空间够大:尤其是后排空间,一家人坐上绰绰有余。5、真皮座椅坐得舒服,没得说。另外,我自己总结的一些节油窍门,这些网上也说得够多,不过自己实践下来还是深有感触:1、调节油门控制换挡:车在上坡的时候,如果缓踩油门,油耗一直比较高,这从瞬时油耗就能看出来,所以应该先深踩油门,在转速提高到2000转以上的时候,突然放松,转速会很快下降,档位也会很快变化,油耗非常快就下来了。2、路线设计:在晋城的朋友应该深有体会,我住香槟蓝山,在开发区上班,要经过七岔口,中间红绿灯总共6个个,经常是很多车排队,6公里多的路,搞得不好就需要走三四十分钟。后来我从晓庄走,虽然远了一些,但是基本上都是十几分钟就回来了,红绿灯只有3个。3、根据红绿灯提前控制油门:看见有些车,明明前面是红灯,还要加大油门往前冲,然后猛踩刹车等路口。我一般是看见红灯就提前松油门,控制车速,尤其是红灯时间不长的时候,提前控制车速减缓,不让车在红绿灯下停住,到路口正好绿灯,这时候稍加油门,车就跑出去了,往往比那些你送油门而他还在加油往前冲的车更快地通过红绿灯。如有帮助清好评
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都