1.轮胎是汽车性能的终端输出,再好的性能都必须依靠四条轮胎才能表现。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比、胎质的改变。(楼主要加大轮胎我很郁闷,除非马力大幅度的提升,否则若只单纯提高轮胎尺寸会使“转向特性”及“悬吊”的负荷加大,对车大大的不好!) 2.钢圈的加大必须是与轮胎配合着改变,超过半数以上的车主改用大尺寸的铝合金钢圈是为了美观的因素,除了美观的因素,钢圈的改装是为了散热及轻量化的因素。以铝合金或镁合金所制成的钢圈散热效果要比铁质的轮圈好上许多,若配合钢圈的特殊造型更能达到冷却效果。改装钢圈时要特别注意的钢轮圈的Off-set,改用较宽的钢圈时Off-set的原则就是在不磨到轮拱和悬吊的情况下尽量采用原来的Off-set值。(楼主加大同时也是要加宽的哦!) 3.轮胎的升级可以分为两种 (1)品质的升级:使用与原厂配套轮胎相同规格的轮胎,但是换用等级更高的轮胎,例如使用速度级别更高的轮胎,或者使用帘布层级更高的轮胎。通过品质的升级,可以获得更美观的胎面花纹,更好的排水性能,更小的滚动噪声,或更好的行驶稳定性等。 (2)规格的升级 在车身底盘结构允许的范围内,将轮胎进行规格上的升级,也就是将轮胎直径加大,或者将轮胎胎面加宽。这样做的目的除了提高轮胎的行驶稳定性之外,也能使换胎后的车辆外观更加时尚,而且轮胎通常在进行规格升级的同时,也完成了品质的升级。轮胎规格的升级一般要伴随着钢圈的升级,这样做的费用往往会很高。 (楼主的是规格的升级吧!) 4.轮胎升级的好处:在进行轮胎升级时,一般都会选择比原车轮胎质量更好、速度级别更高、胎面更宽以及直径更大的轮胎。 (1)改善了车辆的高速性能 许多人将提高轮胎的速度级别作为轮胎升级的目的。速度级别高的轮胎具有很好的高速性能,在高速行驶时胎面升温较慢,使得轮胎的气压变化较小,降低了爆胎的可能性。 (2)安全性能有所提高 使用宽胎也是轮胎升级时的选择。适当增加胎面的宽度会增大轮胎对地面的附着力,车辆起步和制动时不容易打滑。而且胎面较宽的轮胎制动时方向稳定性更好,制动距离会稍有缩短。 (3)更加时尚 扁平轮胎和造型前卫的轮辋配合使用,会使车辆外观更加时尚。
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都