内饰:运动VS周到 君威GS:为运动做出调整 奥迪A4L:一切以驾驶员为中心 君威GS与普通版君威内饰基本相似,不过细节之处,君威GS为运动做出了调整。打开车门,记者发现,君威GS使用了更火辣的坐椅设计,不仅使用红线缝制,而且黑色真皮坐椅周边增加了红色真皮,一看就让人热血沸腾。方向盘较普通版君威有所改变,其尺寸不仅更小,而且“9点”和“3点”手握处防滑皮摩擦力更强,方向盘下方还加入亚银色镀铬饰条,握着这样的方向盘驾驶,一句话:啥赛道都能“hold”住。 奥迪A4L使用了可选择的多色彩内饰,而我们试驾的这款为纯黑色内饰的普通版车型。与君威GS相比,奥迪A4L坐椅的包裹性没有那么强,在激烈操控时对腿部和腰部支撑略逊一筹。A4L的中控台和君威GS有很大差别,它的设计以驾驶员为中心,平实的按键和弧线都倾向驾驶员一侧,大红色的底灯相当时尚。位于自动挡把旁边的银色一键启动按钮很别致,也只有奥迪的启动钮放在了此处。 动力:自适应VS无级变速 君威GS:搭载自适应驾驶系统 奥迪A4L:普通版搭载CVT无级变速器 既然是主打运动的车型,君威GS和奥迪A4L自然都有各自的杀手锏。君威GS和普通君威一样,搭载了功率为162千瓦的2.0T发动机,并未因GS是运动车而进行功率和扭矩上的调教,使用的同样是六速手自一体变速箱,只不过君威GS使用了换挡拨片,更有利于激烈的驾驶。从数据上看,君威GS从静止到100公里/小时加速只有7.3秒,比普通2.0T君威快了0.4秒,这主要得益于它搭载的FlexRide自适应驾驶系统,它能清晰识别11种不同行驶工况,通过每秒对路面高达100次的扫描,自动调整悬架状态。而就记者的驾驶感觉而言,君威GS底盘支撑力明显更强,方向盘和刹车控制更加精准,其性能较普通版强出不少。 奥迪A4L搭载的同样是2.0T发动机,但它却分为两种调教版本,30万元左右的普通版功率为132千瓦,而40万元左右的运动版功率为155千瓦。其中,与君威GS价格接近的普通版2.0T奥迪A4L,使用了CVT无极变速器,从静止到100公里/小时的加速时间为8.3秒,加速并不如君威GS那样迅猛。不过,奥迪A4L和君威GS一样,同样使用了舒适、自动和运动模式,在运动模式下,其方向盘指向精准,相比君威GS操控扎实的手感,A4L更加轻盈。 君威GS:“獠牙”增加凶猛度 奥迪A4L:沉稳中透露时尚
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都