雪佛兰创酷和福特翼搏哪个性价比好

　　雪佛兰创酷TRAX虽然和别克昂科拉同平台，两者形状也多少有些相似，但细看之下，一贯有肌肉车传统的雪佛兰车型会有更加刚劲的车身线条，这就是家族特色。说到家族特色，雪佛兰创酷TRAX确实又仿佛是雪佛兰科帕奇的缩小版，如果我们称呼它为“小科帕奇”或者会更好理解。　　车侧是十分标准的城市SUV身材，黑色的大包围撑起了一个典型的高个子两厢车身，2008、翼搏等车型相对而言会更加个性一点。　　它的尺寸为4248×1776×1674mm，轴距2555mm，和昂科拉、翼搏相当，而比最近也有亮相的标致2008有优势，从尺寸上来推测，雪佛兰创酷TRAX将会更加实用。　　雪佛兰创酷与 竞争对手尺寸对比　　车型 创酷 昂科拉 2008 翼搏　　长(mm) 4248 4278 4180 4280　　宽(mm) 1776 1774 1745 1785　　高(mm) 1674 1646 1580 1658　　轴距(mm) 2555 2555 2540 2530　　侧面的腰线一直延伸到了尾灯上，尾灯稍微向外隆起，就像是一块结实的肌肉一般，雪佛兰的设计语言再一次得到体现，雪佛兰创酷TRAX的这个车尾给人“车小鬼大”的味道。　　18寸的大轮子装在了创酷TRAX上，这几乎就是紧凑型SUV的配备了，这样的轮子尺寸比起竞争对手要有不少的优势，相信也会更加讨人喜欢。　　内饰采用雪佛兰家族样式 用料一般　　虽然外观上和昂科拉的相似度极高，但在内饰上，雪佛兰创酷则完全走了自己的路子，没有继续沿用昂科拉上的别克家族内饰而是理所当然地用上了雪佛兰风格样式。内饰样式和同品牌的爱唯欧有几分相似，盾形的中控又有科鲁兹的影子，整体风格简洁明朗。　　方向盘和仪表盘都有浓浓的爱唯欧即视感，粗壮的方向盘握把和憨厚的外形倒是契合，两侧的多功能按钮采用的是拨轮和按钮的组合，操作便利，上手也很快。　　全系搭配1.4T发动机　　国产后的雪佛兰创酷TRAX仅提供1.4T涡轮增压发动机可供选择，这款发动机同时也应用在昂科拉上。其最大功率为103kW（140PS），最大扭矩为200Nm。这款小排量发动机在1700即可输出200Nm的最大扭矩，在日常的城市间行走均游刃有余。　　与1.4T发动机相匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。而实拍车型所配备的6速手自一体变速箱也同时应用在雪佛兰旗下的车型中，质量相对成熟可靠。　　底盘方面，创酷TRAX配备了AWD智能四驱系统。在日常行走时，四驱系统会以两驱的形式运作，而在车轮出现打滑空转的时候，能够将动力分配至其他车轮，提升车辆的脱困能力。另外，前麦佛逊后扭力梁的悬挂结构也与兄弟车型昂科拉如出一辙。