长安铃木汽车空调系统高低压力表多少公斤

要了解汽车空调制冷系统工作循环情况，必须测量该系统工 作时高压侧和低压侧的压力。 汽车空调系统压力，受到外界诸种条件的影响，例如环境温度、发动机转速、冷凝器的冷却条件等等，因此，检测汽车空调系统压力的标准也是在一定的环境温度下、压缩机转速在一定的范围内，冷凝器冷却在一定条件下的标准，而不是一个不变的标准。将压力表组的高压表与汽车空调系统的高压侧排气阀相连接，低压表与系统低压排气阀相连接，压缩机转速在1250 r/min，工作正常的系统测试压力的近似范围如下。 环境温度(车外空气)摄氏度 高压侧压力MPa 低压侧压力MPa 15.5 O.84- 1.19 O.09-O.12 21.1 1.05-1.75 O.09-O.14 26.6 1.26-1.93 O.09-O.14 32.2 1.40-2.18 O.12-O.211 37.7 1.61-2.3 O.15-O.24 43.3 1.89-2.53 O.19-O.26 汽车空调系统压力检测作业需要的压力表组，一只表用于检测空调系统高压侧的压力，另一只表用于检测低压侧的压力。低压侧压力表，既用于显示压力，也用于显示真空度，一般真空读数绝对压力范围为0-101. 3 kPa，而压力刻度从表压力o MPa开 始，量程应注1. 5 MPa。高压侧压力表测量的压力范围从表压力 o MPa开始，量程应注3 MPa.这两只表都装在一个表座上部，表座的两端各有一个于动截止阀，下部有三个管道接口。 压力组合表的功能有以下几个方面:检测高压侧和低压侧压力;从系统内排出空气、湿气和被污染的制冷剂;系统放空、排出制冷剂;系统充注制冷剂。 表座两端的手动截止阀，控制压力表(高、低压软管接口)至中间接口的管道;如果此阀关闭，系统中制冷剂可上达压力表，并使表针动作。如果此阀打开，制冷剂可流经表座通路，并流出中间接口，进入大气。显然，要想测取压力读数，这两个手动阀必须关闭， 要想充注制冷剂须用软管接通制冷剂罐和中间接口，然后打开一个阀，让制冷剂流经表座而进入系统。 制冷系统工作压力检测的方法如下:将压力表组正确连接到制冷系统相应的检修阀上，同时连接好发动机转速表。关闭压力表组上的两个手动截止阀。用于拧松压力表组上高低压注人软管的连接螺母，让系统内的制冷剂将高低管内的空气排出，然后再将连接螺母拧紧。启动发动机并使发动机转速保持在1250 r/min， 然后闭合空调A/C开关和鼓风机开关，设置到空调最大制冷状态，鼓风机高速运转，温度调节在最冷。关闭车门、车窗和舱盖，发动机预热。把温度计插进中间出风口并观察空气温度，在外界温度为27°C时，运行5 min后出风温度应接近于7 °C。观察高、低压侧压力。