LZ长期加劣质(或低标)油品会直接影响到你发动机的工作状态及性能。 “混合比适应”故障,表现为混合比太浓或过稀;当混合气过浓,ECU无法调整时,PROXIA(专业故障诊断仪)上显示“混合比适应”故障,“检测类型”为“超过下限”,故障原因可能有:点火系统故障、喷油嘴泄漏、进气道阻塞、配气相位偏差、电器电路故障等。 排查故障顺序: 1、先检查氧传感器及其线路,无故障; 2、检查点火系统,拆出火花塞观察,若电极周围有发黑现象(积碳),且火花塞陶瓷体有明显发黄老化现象,分析:火花塞失效,点火能量不够,混合气燃烧不完全,建议更换火花塞试车,发动机恢复正常工况无故障表现(待观察); 3、若几日后故障依旧,且火花塞同样损坏,分析:可能为点火线圈产生次级点火能量过高导致火花塞无法承受而寿命缩短,建议更换火花塞、点火线圈,试车一个月,没问题,解除故障。 根据你的描述,因火花塞积碳或点火线圈异常造成火花塞损坏的可能性最大,导致点火能量不足,混合气燃烧不充分,ECU混合气自适应调节超过极限,发动机工作不良,动力下降。 造成此故障的其他可能原因: 1、喷油嘴线束接触不良造成喷油嘴工作电压下降,无法正常喷油,发动机不能正常工作,点亮故障灯。建议检查喷油嘴线束。 2、正时皮带松动,造成配气相位偏差,发动机燃烧不良,ECU混合气自适应控制调节超出限定值,无法满足发动机正常工作,点亮故障灯。建议调整正时皮带松紧度。 3、ECU搭铁不良,氧传感器出现故障,工作混乱,混合气自适应控制调整出现问题。建议检查ECU搭铁状态,氧传感器故障则更换。 根据你提供的信息只能讲到这里了,若有更多的信息提供可进一步帮助分析。
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都