查证宝用户
2024-11-15
15W应该是只够裸车，落地的话，经销商有优惠才够。 至于车子本身，你要是喜欢就买吧。当然，要是我的话，是不会买这货的。国内Polo GTI是声名在外的伪钢炮，徒有其名而已。 倒也不是说Polo GTI很烂，只是它在国内的版本太对不起这个价格以及GTI的赫赫威名。海外版本的GTI装备的是两种引擎，1.4双增压和1.8涡轮增压，国内装备的是和Golf、速腾一样的1.4单增压发动机，直接后果就是同为1.4TSI的引擎，海外的Polo GTI输出达到160PS，国内仅有131PS，最近改款后增加到了150PS，但是仍然没有达到海外双增压引擎的水准（海外已经升级到了179PS）。而海外改款后的Polo GTI使用了来自Audi调校的1.8TSI，输出已经激增到了190PS，完全不在一个水准上。 从01加速的成绩就很能说明问题，海外的1.4TSI版本01加速仅需6.9秒，与其直接竞争对手嘉年华ST持平，而1.8TSI版本仅需6.7秒，这个成绩无愧GTI之盛名，而到了国内，01加速竟然慢到了8.5秒，除了功率差距，扭矩平台更是完全不可同日而语，国内的1.4TSI在1750RPM涡轮介入输出峰值扭矩，但是仅仅到3500RPM就开始衰退，而海外的双增压1.4则可以将扭矩峰延续到4500RPM，对手嘉年华ST更是高达5000RPM。这就说Polo GTI的高转是半残废的存在，跑01为了保证充分的扭矩输出就得频繁升挡，而无法像嘉年华ST那样用1-2档就可以跑完。 另外，PoloGTI只有DSG可选，玩车而言，显然是没有嘉年华ST的6MT来得诱人了。 所以买Polo GTI，我不会像很多人那样一脸嫌恶谁买谁傻之类，我的态度是喜欢看上眼了就买，是不是合适只有自己知道。但是买回来这车，别当真以为这是GTI就和ST掐架去，就当它是台顶配Polo就好了，放好心态。
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