作为两款定价几乎一样的车型,雷克萨斯ES240和宝马523Li很容易就站在了同一起跑线。不过,追求舒适性的ES240首先在车身尺寸上就吃了亏,毕竟宝马523Li引进国内以后就进行了加长。但是,与车身长达5米的宝马523Li相比,ES240所具有的2775mm的轴距也足以让乘客享受宽裕的后排空间,甚至在空间感上并不输于前者。 实际上,雷克萨斯ES240空间比想象大的另一个原因是作为一款前驱车,其车内空间布局更容易,后排地板中间也更为平坦,因此后排坐满3个人也不会过于拥挤。 进入车内,雷克萨斯的优势就体现无疑。雷克萨斯作为日系豪车的标杆,在做工上一直精益求精,甚至细微到每一条接缝的宽度都有所要求。在ES240车内,到处充斥着精致的感觉,比如锃亮的镀铬装饰、柔软的小牛皮座椅以及充满质感的中控台材质,都显示出这是一辆行政级豪华车,体现出的是驾驶者的品位。其实,单就是雷克萨斯ES系列是进口车型这一点很容易吸引消费者。而宝马523Li虽是国产,但作为豪华车依然用料十足,车内的材质无论在手感还是视觉感官上都与进口车型别无二致。如果真的要与雷克萨斯ES240比个高下,或许宝马国产车型的做工精细程度稍有不足是其少有的软肋。当然,在操控性和动力性上,很难有品牌敢于去挑战宝马。即使523Li进行了加长,并且调校更偏重于舒适性,但是在2.5L直列6缸发动机的带动下,配合扎实硬朗底盘,523Li依然操控感十足。相比较而言,雷克萨斯ES240搭载的2.4L发动机虽然在动力上有所欠缺,但是如果是在城市里使用,也不会有太多问题,毕竟ES240希望带给驾驶者的是一种“舒缓放松”的感觉。 在舒适性配置上,豪华车的差距其实都微乎其微,在这一点上突出更多的是各家的特色。比如宝马523Li就搭载了宝马独有的i-Drive系统,使用时仅需一个旋钮加一个MENU键就可以完全控制车内的娱乐和行车信息。然而,在独有系统上,此次雷克萨斯在新款ES车型上祭出了杀手锏——G-BOOK雷克萨斯智能副驾信息系统,能够为驾乘者提供包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索在内的7大智能通信服务。再加上ES240还拥有全景天窗、倒车影像监视系统、蓝牙等种类繁多的舒适性装备,另外ES240在安全方面标配了10个安全气囊,形成全方位的被动安全保护。所以如果说是完胜宝马523Li并不为过。 通过对比可以看出,雷克萨斯ES系列即使引入了小排量车型,但是在配置上却依然遥遥领先,也为这一排量的车型树立了新的豪华标准。但是相对于宝马5系在传统项目上的优势,或许日系豪华车们还需要继续奋进。因此,对于享受生活的消费者来说,雷克萨斯ES240已经成为你最新最好的选择,但是你若更爱享受纯粹的驾驶乐趣,操控性 还是去开宝马吧!
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都