差别很大。性价比朗逸更好。但要说车子本身,新速腾远优于新朗逸。虽然两款车的发动机、变速箱等基本都一样。但新速腾使用的是基于德国大众2003年推出的PQ35的底盘平台技术,由德国大众研发的车型。而朗逸是中国大众使用的是德国大众1997年推出的PQ34底盘平台为基础自己设计的车型,在技术上朗逸比速腾落后6年。新速腾的驾乘空间更大,配置更高,舒适性非常好,操控设计也比朗逸好很多。尾箱容积也比新朗逸更大。喇叭音箱也比朗逸更好,车子性能也比朗逸好。比如2014年6月后出厂的新速腾采用的是高成本高性能的四连杆后轮独立悬挂系统,这个悬挂系统能为车主提供优秀的驾驶控制力和更舒适的避震效果。而朗逸采用的是廉价的扭力梁非独立性悬挂,在急转弯、绕桩、盘桥或激烈驾驶的时候,不能提供更好的控制性,在遇到颠簸时候后座震动也更大一些。在比如车内设计上和用料,速腾使用的是高成本的软性塑料,而朗逸使用的是易老化和划伤的廉价硬质塑料。速腾的车窗升降按钮,成30度角布置于车门上,用余光就能操作,不影响行车安全。而朗逸是平铺在车门扶手上,经常需要低头操作才行。空调方面新速腾是按键式,既显档次又方便,只需按一下就能设定空调的功能,而且高配款后座有独立空调出风口。打倒牛车而朗逸是老式的旋钮式,需要来回拧好几下才能选到所需功能,全系没有后座独立出风口。车内置物箱也是速腾的更大,车门板的置物格甚至能放下一个车用灭火器或一个2.25升的大可口可乐桶。车内可以放很多行车需要的东西,而新朗逸则差很多,朗逸的遮阳板也只用一个化妆镜,而且不带照明。而新速腾是两个带照明的化妆镜。在比如倒车雷达系统,新速腾中控台显示屏支持障碍物方位显示功能,而朗逸只有声音提示,中控屏没有障碍物方位显示功能。简单的说,新朗逸可以满足中国绝大部分家庭日常的用车需要。而新速腾在可以满足家庭用车的基本需要的基础上,打倒牛车还能给驾乘者带来一定的有车生活的驾乘品位享受。当然,一分钱一分货。新速腾的价格比新朗逸要更贵。所以在同价位的情况下,新朗逸的配置比新速腾要更高,所以更具有性价比。因此新朗逸现在是大众在中国销量第一的轿车车型。打倒牛车新速腾虽然也很优秀,但销量不如新朗逸。毕竟新速腾的定价太高,要花更多的钱,新速腾才能买到和新朗逸同样的配置。
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都