你的这个问题,麒仕会上某位M1车主有总结自己的省油观点,黏贴出来供你参考一下 “1.正常的换挡. 我觉得我的换挡方式最适合...不是看多少码换挡.也不是看转速换挡..因为路况会不同.所以换挡时机要灵活变换 首先.如果是平路.或者下坡..那就转速到2000-2100换挡...如果是上坡.那就2500换挡.这样扭力更大.更省油...如果是大点的上坡.甚至可以到2800左右再加档...这里要说一下有不少车友为了省油.不到2000转就换挡了..其实这样反而不省油.会更加耗油..而且对发动机不好.. 2.选好路 不一定要近...如果稍微远一点点.但是路况好..宁愿走路况好的..对于M1来说..车子重.走走停停特别耗油..M1开起来其实不耗油..主要的油就是烧在起步上面了.. 3.合适的加油量 如果经常在市内开..加油方便的话.(比如说每天上班都要路过加油站)...那么.油不要加满..大概还有四分之一.五分之一的样子再去加.不要加多了..加100块钱就可以.反正加油方便..因为几升油.甚至几十升油也不轻...这里要注意一点的是.偶尔也要把油箱加满.最好是跑长途的时候.加满.第一.长时间油箱空空的.对油泵不好..跑长途.不加满的话.难免去不熟悉的加油站加油.对油品也不放心.. 4.不要急踩油门急刹车 也许你起步的时候一脚地板油下去..够你跑几公里的了...刹车也是同样的道理....开在路上.发现前面有红绿灯.或者斑马线不好通过的时候.提前挂空挡滑行.或者慢慢的松开油门了(油门最好慢慢松.不要一下就完全松开). 5.经常检查胎压. 胎压太低.会增加油耗.至于为什么.一下子解释不了..M1的胎压说明书上面说的是2.5..其实如果路况好的话.特别是现在冬天.完全可以打到2.7 2.8....我见论坛上面有牛人打到过3.5的.不知道是真是假.(夏天为了安全起见.最好打到2.5就可以.最多2.6 胎压高有一个缺点.就是遇见不好的路况.车子会更加颠簸.追求舒适的车友慎用...)..胎压打高一点还有一个好处.就是提速会稍微快一点.. 6.检查机油.. 大家都知道...机油过多.会增加油耗..为什么我也不解释..这里要提醒一下的是.最近我发现很多车主都反映.保养过后.车子油耗反而更高了..这是为什么呢..因为车子保养就要换机油..有时候车工会给你加多了机油.这样油耗自然也就高了... 7.调整好怠速. 怠速太高了也会增加油耗..正常怠速热车是600到800. 8.清洗积碳. 发动机积碳会造成车子动力没以前好...油耗更高.等等坏处...到了一定的程度.就给车子洗个澡吧..做下清洗.(没必要经常做.).特别是经常在市区行驶.走走停停的车子.积碳最严重..偶尔拉拉高转速..可以一定程度的烧掉一些积碳.. 9.选择适合自己的排量. M1有1.0和1.3的..如果你是经常跑好路..速度上得来.建议买1.0的.会更省油..如果你经常跑市区.走走停停.速度上不来.那就买1.3的.. 因为1.0的是拉线油门.1.3的是电子油门... 10.减轻车子的重量 不必要的东西可以不装..比如说经常跑高速.或者城市里的好路..完全就没必要装发动机护板..几百块钱花得冤枉..而且那玩意也不轻..跑得时间长了..多出的油耗也不少.. 如果你的M1不经常跑长途.就在市里转转.就把备胎卸掉.我已经卸掉了.放回在家里.我称了一下重量..那玩意有将近40斤...卸掉之后可以省点油..车子提速也会稍微快点.(我开车每天就是上上课.要么就是在市区里面转转.我们市也很小.轮胎如果坏掉.最多打十几块钱的士就可以回家拿.(经常跑长途的千万别卸...就算你在市区跑.偶尔跑长途的时候千万记得一定要带上.否则很麻烦..慎用).. 11.正确的开冷气暖气 夏天.不要一出门就上车.然后把空调开到最大...正确的做法是把车子所有的门都打开..让里面的热气跑出来.然后开到2.3档就够了..最忌讳的是原地驻车吹空调..一个小时可以烧你10到20块钱油(这里指的是M1..更大排量的车更烧油)..而且对发动机很不好..我们看见停在路边吹空调的.那么是大老板..要么是公家的车... 冬天.也不要一上车就开暖气..等水温上来之后.再开.(最好是差不多水温表到中间)....如果跑长途.水温上来了..没必要舍不得开暖气...因为水温上来之后..开暖气多出来的油耗.基本上可以忽略不计” 如果想要了解更多的关于M1的信息,可以去麒仕会与车主交流下,希望能帮到你
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