起亚新索兰托和长城H8哪个好

我先说说长城H8的优点 配置高 而且空间是出奇的大(据说和Q7有的一拼) 越野性能好(官方说的好 个人感觉 不会太差 否则就是砸自己的品牌了) 缺点 一是油耗可能偏高 二是 以自主品牌一贯的作风来看 可能会有些小问题(当然 我只是说可能，也许长城这次下了狠功夫也说不定) 做功用料就看长城自己的打算了 如果真想创品牌 做功用料很定不能差 只有这么才能夺得大家的眼球 新索兰托 车都在那放着 和长城比 长城的优点也就是新索兰托的不足 长城的缺点也就是新索兰托的优势 因为长城的定价还没出来 我个人估计 平均价格在23W左右(15W-28W之前?我瞎猜的) 如果真是这个价格 那自主车就不能再依靠以前的低价来做竞争了 那么长城就必须把之前我提到的缺点给克服掉 否则卖这么高的价格 老百姓肯定不买账(我估计 以国人这种国外月亮都更圆的心理来看的话 即使克服掉这些缺点 都不会买) 再来说说我对H8的看法。 H8的外观我是很喜欢的，相当大气。而且他的空间我是很满意的 不过他的内饰配色我不喜欢 我个人还是更喜欢Q7那种 深色色调的 而不是上深下浅 至于做工嘛 毕竟没量产 到底啥样还两说 接下来说说我的选择，首先 我是不会选择也不会推荐韩系品牌 没为什么(也许就因为韩国人太不要脸?太自大?呵呵 开玩笑)，就跟很多人不会选择日系一样(当然 我是挺看好日系的 小毛病特少) 其次 我买车的定位也得看，如果我就为了有个超级宽大的乘坐环境的话 我会考虑H8 即使他买到了23W-25W 毕竟这价位 你很难买到那么宽大的车了 当然 我买他的前提是 他不能没事给我来小毛病 异响啥的 这种让人疯的事情。。。还是算了 最后说说的我建议。由于H8还没出来 所以如果你的买车目标里 考虑了H8的话 我建议再等等 多去试驾试驾 看看市场反响(也许市场反响会很差，至于为啥我之前也说了) 我是不愿意当小白鼠的人 至于LZ 还可以考虑考虑其他品牌嘛(你的预算多少?我不知道你的预算 所以无法给你推荐) 还有 如果LZ考虑了面子问题的话 H8也可以排除了 国人嘛 自己国家生产的永远没有国外血统的好 这种思想你无法让他人改变 PS:很多人说什么这个价格宁可买途观、汉兰达啥的。我只想说 汉兰达这个价你买不到 途观的空间和越野性能 简直无法和H8比(当然 我的依据是根据厂家的数据来的 如果厂家缩水 这句话就当我没说) 再PS一下。。。自主品牌在进步 可是某些人还在原地踏步。现在自主品牌不比某些合资品牌差 所以 别总是鼠目寸光 用那几年前的眼光来批判自主品牌 国外的月亮没想象中那么圆 总结:H8的定价 如果真那么高 也许真不好卖，定价低了 质量肯定会有下降。在国人现在这种思想下 长城想打出一张非低价的牌还是很难的 会很尴尬(非低价 而不是低性价比。这车的性价比 我觉得20W都是很高的性价比) 长城每一款车都在进步 不过他的质量控制和装配工艺到底在H8上有何种体现，这个是我最关心的。如果能达到或者超越50%的合资品牌，那长城才可能在这一仗打胜利 如果他真能超越50%的合资品牌 我会毫不犹豫选择这款车 哦 对了 补充一点 H8安全性不得而知 国内CNCAP的碰撞简直TMD不是东西 完全忽悠中国人。要是长城把车送到NCAP去碰撞 能出好成绩 我会更喜欢这车。。。