新宝来有什么驾驶技巧能省油啊？

不是停车，是驻车。1挡驻车就是利用静止状态下的发动机，通过变速系统与走行系统的连接，从而达到类似手刹的效果（但与手刹原理不同），尤其在坡道等地段驻车，是增加一份保险系数。宝宝的手刹只锁紧后轮，而1挡驻车对驱动轮（前轮）有锁紧作用，所以手动挡是很建议采用1挡驻车的形式的~ 也正是因为如此，在手动挡打火时，为了避免档位在1挡时启动发动机而打坏变速箱（因此时动力系统与变速系统是连接着的），所以要求无论是否在冷车条件下已经解除1挡驻车（挂入空挡），都要踩下离合器，以确保动力系统与变速系统的隔离，启动后再根据行驶需要换挡走车~ 至于你说的省油，如果把你左右不了的情况刨除（比如路况、温度等因素），咱就说驾驶习惯，我给你说几条你看有用没用： 1 准确的判断路况，以确定自己的操作。比如，前面200米你看到路口刚变红灯，你要做的就应该是收油，逐级减挡，慢慢制动，而不是继续给油往前冲，快到了再制动。 2 手动挡学会减挡制动，利用发动机的制动效应。减挡制动时，发动机处于反拖工况，转速不会迅速下降，此时理论油耗为0，而空挡状态下踩刹车，转速会迅速下降至怠速，系统也要供油以维持怠速，所以，空挡滑行比带挡减速要费油。 3 不怕慢，就怕站。很多人觉得开得越慢越省油，这是错误的，开得慢，单位油耗下走行的里程会减少，平均到百公里时不会省油的。车子都有经济时速，比如宝宝，时速60公里最经济。而且相比之下，提速的油耗远大于惰行（维持速度）的油耗，所以最省油的开车方式是匀速，而不是时快时慢走走停停。根据路况，如果你不赶时间，60公里时速慢慢开，比一会儿80一会儿40的要省油很多，也不会慢到哪里去。说简单点，都知道能量守恒，提速时燃油做功使你的车子速度上升到80公里（内能变动能），维持速度实际上是发动机克服阻力的做功，比如风阻、摩擦、机械阻力等（理想条件下，关闭发动机也能维持匀速直线运动，对吧？），结果一脚刹车，车子的动能减少，能量消散，刚才提速的功白做了，再加速，重新做功，自然会消耗更多的燃油。 更多请查看网新宝来频道http://car.bitauto.com/xinbaolai/