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2024-11-14
维持发动机怠速有几个条件，结合你的状况，分析如下： 1、怠速时发动机由于转速低，排气不彻底，及其进气不充足等原因，还要保持稳定的转速，要带动发电机发电，（这时发电机根据本车用电情况有时要全负荷工作，）要维持本身的转动阻力，必须有较大的有混合比才行，工作条件相当恶略，负荷很大，而设定的转速考虑综合因素，不可能太高，如果符合太大不可避免的发生颤抖。严重时就要熄火。 2、上面说了怠速不稳的原因，那么就要找出负荷太大的原因。因为您提到一开大灯就明显不稳定，同时开雾灯就更不稳定，说明是发电机在怠速时在全负荷工作，造成发动机负荷太大引起怠速不稳，因为其他因素都是相对固定的，只有发电机的负荷是变动的，而此种变动是随用电设备负荷的增加而增加，我们知道汽车供电是靠蓄电池和发电机联合供电的，汽车怠速时发电机转速低，主要靠蓄电池提供全车用电，大灯是除空调以外的第二负荷，如果这时蓄电池容电量不足，那么除了蓄电池供电以外就要发电机强行发电，同时增加了整个发动机的负荷，引起发动机转速下降，这是根本原因。 3、解决办法：对蓄电池充电，充电要按规范冲，一定要充满，充满有几个标准在这里不展开讲，一般人只看冲得可以了就停止这不能维持很久，实际电池电量很低，低速时就造成转速不稳，还严重影响电池的寿命。同时由于发电机总是在全负荷工作，造成高温，形成绝缘老化，发电量不足，充电就不足，形成恶性循环，也影响其电瓶和发电机寿命， 4、解决办法从更本上看，一要确定电瓶的状况，处于什么状况，二要看发电机的状况，又是发电机发电量不足，不太引起重视，如果发电机和电瓶都没有问题，您说得此种情况按规定充电，就可以改善，否则就要检查蓄电池和发电机的状况，必要时就的更换了。 5、在实际使用中要注意精量少用怠速，怠速用得多对发动机有百害无一利，再就是怠速时尽量关闭大灯等用电多的设备，减少负荷，延长整车寿命。
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发，行驶230米，右转2)行驶60米，右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米，左转4)行驶20米，右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴，其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员，按规定办理退休时，其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的，天天上班没有节假日，不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做，我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了，他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡！很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡，如果不是就更换（与这个问题有很大的关系重点检查）。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都
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