雨燕1.5改装动力怎么改 大约要多少钱

1.3雨燕动力改装分析~~~ ~1.3雨燕发动机~~其实G13是个条件不错的的发动机~我给它的评价是原厂料件充足又便宜!<跟羚羊的一样。哪里都买的到。哪里也都会修>!改装方面的料件也都非常丰富!《跟某台很火热的改装明星车设计雷同》!像是锻造件。高低压缩比活塞。高角度凸轮轴。强化气缸螺丝。。都不缺!原厂石棉制造的缸垫也是较弱的地方!《但有对应金属改装部品》活塞顶设计有个地方较脆弱!《但可以用手工修改或换成强化改装部品》本体是全铝开放式水道!属于较旧式的SOHC但还好是16V!进气歧管是较旧的金属式。但适合改装涡轮承受高压力!传动方面~原厂半轴还算强壮!有试过OVER 300匹没问题!原厂离合器可以对应到130~140匹上下!但有改装部品可以对应到300匹以上!变速箱尺比还算合理!200匹也都还可以对应!《以上都跟操驾方式和离合器。轮胎有关》供油方式采用适合改装的回油方式!但原厂汽油帮普对于较高汽油压力工作稍显不稳定《可更换高流量汽油帮普》电脑方面不算聪明!以较适合改装的压力式的计算方式!采用两缸一个高压包的直接点火!但没有爆震感知设计。对用车环境适应力较差! 以个人改装1.3雨燕的观点我会选择投资报酬率较高的外挂涡轮的方式!不是说na不好!只是投资报酬率比较低!当然也要视车主意向与需求!其实外挂涡轮并不是大家想象的那么容易坏!《试想有很多车原厂就是涡轮的~例如大卡车。大巴。还有很多性能车》!只要正常的保养以适当的方式操驾!它跟原厂车没什么两样!不过改装者的电脑调教是最重要的一环!取决于整个马力与寿命!国内已经又很多改装店家都有成功案例!一般都会依照车主的操驾方式还有当地的汽油状况做保守的设定!除非车主要求非一般!要不然大概都保留30%的设定! 油耗如果平常开不要超过正压是跟原厂一样的!当然如果以超越原厂性能的操驾多点油耗是天经地义的!总不能要马儿跑~又要马儿不吃草吧!再附注一点涡轮的发明是为了节省能源的!把没用的能量转换成有用的! 以下是我建议G13外挂涡轮需要的一些基础东西! #涡轮本体.涡轮用芭蕉&头段.进气卸压阀.中冷器.进气管路.硅胶管。卡扣。涡轮高压金属进油管路。回油管路。冬菇 头连进气管路.。加大喷油嘴X4或外加喷油嘴。外挂电脑。线组 大概设定0.4~0.5 BAR 。 预估马力120~150匹 0~100KM/H8~9秒台! #建议加装高流量汽油邦普和虑清。汽油调压阀。7度铱金火花塞。BAR数表。机油冷却器《自排的再加装自排油冷》 #再来就是强化离合器压板&金属离合器片。 #进阶版本还有 强化降压缩活塞和环。强化气缸床垫片。增压值0.6~0.8。 预估马力140~170匹。0~100 7~8秒台 #更强版本扩缸1.5.水道缸套植入。75~76MM强化活塞。活塞环.强化金属气缸床垫片。曲轴万转平衡WPC硬化处理。强化连杆。排气卸压阀。进排气抛光。加大节气门。类四喉直喷手工铝合金进气歧管!外加压力感知器。 增压值1.0~ 1.3BAR 预估200匹。0~100KM/h 6~7秒台 #再来一个NA设定的!外挂电脑。线组。强化高压缩比活塞。强化气缸床垫片。全段排气管。进气风箱或冬菇建议加装高流量汽油邦普。汽油调压阀。7度铱金火花塞。机油冷却器《自排的再加装自排油冷》 #进阶版。扩缸1.5.高压缩比75~76MM高压缩比活塞和环。金属气缸床垫片。进排气抛光。加大节气门。高角度凸轮 轴。曲轴万转平衡。预估120~140匹0~100km/H 8~10秒 #终极版本~M18+TURBO ~~~~很多东西~~~跳过!预估马力300匹 0~100Km/H 5秒台 还有其他周边例如~加大水箱。高压水箱盖。消泡壶。废油回收桶。风扇控制器。低温节温器。涡轮控制器。监控仪表。排气管。。。。都要看预算与需求! 以上当然是以我的一点玩雨燕小经验估算的!不同的改装者会有不同的配置和方法还有马力。