一、汽车发动机是否需要大修,主要取决于气缸的磨损程度,即圆度误差、圆柱度误差是否超过大修使用极限。因此必须对气缸磨损程度进行测量和圆度误差、圆柱度误差的计算,以及对气缸磨损程度进行综合分析、判断。 二、气缸磨损分析 1、气缸正常磨损 气缸在正常工作下,其工作表面与活塞环相互运动的区域形成不均匀的磨损。磨损的主要特征有以下几个方面: (1)“锥形” 从气缸纵断面看,气缸磨损后形成“上大下小”,失去原来正圆柱的形状,称为“锥形”。产生“锥形” (2)“失圆” 从气缸的横断面看,气缸磨损后失去原来的正圆形状,俗称“失圆”。 2、气缸非正常磨损 发动机在制造、使用和修理诸方面的原因,致使活塞在气缸中形成非正常运动而造成的不正常磨损。 (1)“腰鼓形” 从气缸的纵断面看,在气缸中部磨损最大的部位,俗称“腰鼓形”。 (2)“拉缸” 从气缸的表面观察,表面有沟槽不光滑的痕迹,俗称“拉缸”。 (3)“偏磨” 由于连杆弯曲后未校正,活塞无论运行到什么位置,都是倾斜的。连杆扭曲、弯曲未校正,连杆中心线偏位,对气缸壁产生偏磨。曲轴轴向间隙过大,造成活塞连杆组偏移,使气缸单边磨损严重,气缸产生异常磨损。由于某些零件的修理与装配不当,致使活塞在气缸中形成不规则的运动,而造成非正常的磨损。
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都