发动机一般,底盘凑活,紧绷感很强 你说C30弹簧硬吧,过弯侧倾明显,说它软吧,减震的时候感觉弹簧很硬。。。 不开空调,低转速动力可以接受。比如挂4档,2000转开始加速,动力能接受。 中高转速强劲,转速超过5000转往6000转上的时候感觉有点疲软。 市区,我经常1档起步直接上4、5000转,速度大概40KM/H之后挂入3档匀速行驶。 这个是德国人的开法,1档扭矩最大,要充分利用。 如果6000转断油的时候时速可以达到50KM/H。 你起步一次4、5千转的速度并不费油,费油的是你一直保持高转速、不停的踩刹车。 如果路况允许,一瞬间提高到50KM/H,要比你慢慢提上去省油的多。因为我比你更早进入匀速阶段、只要进入匀速阶段,瞬时油耗立刻下降。 其实从理论上来讲,低转速换挡和高转速一瞬间的油耗量是完全相同的,毕竟能量守恒。 而且一瞬间50对发动机也有好处,1不会积碳、2锻炼了发动机的筋骨、3增加了路况通过性。总之对发动机有好处。 如果政府能在行人、非机动车、摩托 闯红灯重罚,并且老百姓永不再犯(整体国民素质提升以后),可以考虑这种德国人的开法:只要是排头车,必须1档直接加速到30-40KM/H,甚至45\\\\50之后挂入3档匀速行驶。 如果进入快速路(限速80),3档轰油门进2档直接加速到60-80KM/H挂入4档匀速行驶。 高速路3档上100挂入5档匀速行驶。 省油的秘诀就在让车有更多的时间匀速行驶,加速降低,匀速升档,一瞬间提高到法律允许的速度范围内,然后挂入高速档匀速行驶。 当然高峰期,你这样开,肯定费油。
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都