首先纠正一个错误:没有“自动波”一说,只有自动挡。自动挡的汽车非常简单,因为不需要驾驶员手动换挡,汽车会自动挂挡。
开自动挡的车不像开手动挡,还需要踩离合挂挡。也就是说,开自动挡的车,驾驶员只需要搞清楚每个挡位是什么意思,挂上挡,踩油门走就可以。想停车,踩刹车就行。
通常情况下,自动挡分为以下几个挡位:P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡、M挡。
P挡,驻车挡,停车时使用。可以理解为N挡,只不过P挡有一个锁止机构,可以锁住变速箱,防止车辆移动。
R挡,倒车挡,倒车时挂R挡。和手动挡的一个意思。
N挡,空挡,短暂停车时使用。和手动挡的一个意思。
D挡,前进挡,D挡是最常用的挡位,挂上D挡,踩油门,车就往前行驶。
L挡,低速挡,也有叫爬坡挡的,爬坡时使用。说白了,相当于手动挡的一挡。
S挡,运动挡,很多车型叫运动模式。此模式下,车辆会晚升挡,早降挡,让车辆的动力增加,但同时油耗也会增大。
M挡,手动模式,挂入M挡,就变为手动模式,需要手动换挡。D挡状态下,随时可以挂入M挡,行车电脑会根据车速依据转速自动匹配挡位。
另外,有以下几点需要注意:
1、绝大部分车型,启动的时候,挡位不在P挡或N挡,是无法启动的。这是厂家为了安全考虑而设计的,防止车辆前窜。
2、点火之前,需要踩着脚刹。
3、短暂停车,挂D挡踩刹车即可,这样方便起步;长时间停车,可以挂N挡或P挡,拉上手刹。
4、停车时,先拉手刹,再挂P挡。
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