宝来,凯越,新福克斯,请求高手指点

新凯越改进的地方很有限，各方面最差，首先排除掉。新宝来是中国大众自己研发的，但新款宝来偷工减料，连后防撞钢梁也没有。不值得选择! 推荐新福克斯、新朗逸，新速腾。 福特新福克斯这款车是福特欧洲分部与瑞典沃尔沃联合研发的底盘平台，除福克斯之外，沃尔沃S40、马自达3也选择这款底盘。很坚固可靠。而且福克斯采用后轮独立悬挂，高速下控制能力优于扭力梁悬挂的车型，过一些坑洼路面也较好。新款福克斯的发动机很省油。只是后座空间较小一些。福克斯是中国现在销量第二的轿车车型，那么多车主选择购买福克斯，足见其受欢迎程度。 新朗逸也不错，新朗逸和新宝来是一个平台，也是中国大众自己研发的车型。但在舒适性、配置、安全性、工艺处理、乘坐和储物空间上新朗逸都优于新宝来。新朗逸各方面都能满足家庭用车的各种基本需求。只是朗逸操控性很一般，没太多驾驶乐趣。新朗逸是中国现在销量第一的轿车车型，最多车主选择购买新朗逸，足见其受欢迎程度。 新速腾这款车非常不错，是德国大众的比较经典的车系。新速腾驾乘空间在紧凑型车里可以说是最优秀的一款。在舒适性、操控性、工艺、用料等各个方面都比新朗逸都更好，可以说在满足家庭用车各种基本需要的基础上，还能给车主一点点的有车的生活品位。新速腾是一汽大众最畅销的车型，销量远超过一汽大众的新宝来。 日系车质量很好，日系车设计的时候精确到螺丝的重量选择。小毛病很少，车内的空调机、雨刷器等工作都很安静，细节设计上更符合亚洲人的习惯，舒适性不错。不像欧美车型，小毛病多，车内异响多，空调机、雨刷器工作噪音大。日系车维护保养也比欧美车型更便宜一点。 车子设计上，中低档日系车更适合拥堵的城市道路，低速下油门反应灵活迅速，方向盘轻盈，在拥堵道路上跟车、盘桥都很省心省力。但高速度下往往加速无力，车子发飘，日系车大多刹车偏软，需要踩下一段距离才能有刹车，尤其是丰田车。而欧美车型在低速下一般油门反应比较迟缓，动力不足。但在中高速下，则发动机输出动力充沛，加速有力。刹车比较可靠，轻点刹车，就会略微减速，有很好的线性刹车效果。 至于油耗上低档中日系车和同档次大众车相比，差别不是很大。但日系车车内配置一般比较低，安全配置也比较弱。中低档日系车的安全性也比较低，钢铁型号的选择、用料、制造工艺上的技术水平都不及中低档欧美车型。