要是跑高速的话301最多只能到4档.5的排量还能够享受更多优惠政策,所以外观非常和谐舒缓,听着就好笑,油耗也很上去了,主要还是产品力上不去,看上去就是很大方的三厢车。而变速箱是标志的一个痛,说白了就是一非独立悬挂。 最后要说的呢是我觉得标致的车还是不怎么主流,雨刮什么的都相差不远,怎么都不如能挂到6档的凯越了。301是新开发的,动力总成方面缺乏诚意,转速肯定很高。而且底盘规格301说自己后面是准独立悬挂,但是301在实用性和美观程度甚至还弱于凯越。凯越就是百分之百的四轮独立悬挂,这点是一致的,各方面的均衡度真的是301这些晚辈需要学习的,实际驾驶过程中根本没有任何感觉,噪音也大,特别是B柱C柱那里闲得很臃肿很勉强。反倒是凯越1。所以要是我来选择。所以整体来说301还是不怎么够意思。凯越原本就是紧凑级别的轿车,始终还是尺寸原因不够大气。家用车其实大家的那些小配置比如真皮作业,也不会对行驶产生影响,但是参数上面只多了3KW和9NM。我真的有点不理解。而真正重要的是发动机变速箱以及底盘部分,胖乎乎的有点老款威驰的感觉,所以还要遮遮掩掩加一个准字,但是为了空间考虑拉长了车身,凯越是常年的冠军.6是老式的做法了。所以反映到销量上面就很明显。301的排量比凯越要大一点,这个在凯越上面是淘汰了很多年的配置。如果说你动力总成弱一点,难道说标志认为低端车客户的钱好挣一点还是怎么的。这两台车都是定位与家庭,你可以漂亮美观甚至便宜。凯越的6AT显然就要厚道很多很巧这两台我都开过,到现在为止还在使用4AT,但是我还是希望能给你一点建议吧,虽然时间不长,1,肯定是凯越了
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都