您好,很高兴能帮助您, 从以下几个方面来看这个问题: (1)外观,仁者见仁、智者见智,但是我觉得科鲁兹比较有型,菲亚特菲翔也比较好,但是我觉得没有科鲁兹大气。 (2)保有量,科鲁兹是满大街,全国大小城市到处都是,月销量超过两万辆,群众的眼睛是雪亮的,每个人挣钱都不容易,十来万买个车一定是经过深思熟虑的,大多数人都去买的东西 一定有他号的地方,菲亚特菲翔的销售量就小得多了。 (3)保值率,你开几年后不爱开了,你的车还要往出卖,科鲁兹保有量大,换句话说就是大家比较认,所以都爱买,你再卖的时候就好卖,并且能卖上价。而且菲亚特的车在中国市场有停产的先例,4s店少,维修保养什么的应该不如通用的车方便。 (4)稳定性。科鲁兹已经出来快五年了,性能已经经过长期考验,变速箱是6档自动,发动机是通用的DVVT发动机,平台是delta2全球平台,欧宝的技术。菲亚特菲翔刚出两年,考验时间短,并且菲翔用的是双离合变速箱DCT,双离合变速箱是比较新的技术,变速箱内部结构复杂,越复杂的器件就越容易出问题,大众的双离合变速箱央视都曝光了,故障率高。 (5)发动机。菲翔的发动机是涡轮增压的排量是1.4的,市区开堵车的话低速频繁起停车情况,涡轮的动力未必能派上用场,而且涡轮增压的发动机也是新产品,不如自然吸气的技术成熟。科鲁兹用的是1.8L自然吸气发动机,经过了5年考验,并且市区开频繁起停车情况下,排量1.8比菲翔的1.4占便宜。 (6)安全性。科鲁兹前后铝合金防撞钢梁,车顶有好几排钢梁,中控台中间有一根人胳膊哪个粗的侧向受力大梁,车底盘除了中央大梁意外旁边还有好几根加固地盘以及加强安全性的侧梁,并且梁上都打有吸能孔,既结实又系能,车的钣金也厚,整车重量1.35吨与大众速腾等15万的车一样。在网络上我看到过被火车压顶都没怎么变形的事件,还有一个把解放牌小卡撞翻了还没怎样的事件。菲翔新出的实例少,但是从车重上看1.4吨,安全性应该也可以,但没实例我不敢乱说。 不管买什么车,都要慢开,快了,都不安全,希望能帮助你选车。 你的采纳是我前进的动力,还有不懂的地方,请你继续“追问”! 如你还有别的问题,可另外向我求助;答题不易,互相理解,互相帮助!
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都