308主打舒适,拼性能的话还真不是优势 底盘:虽然是板车悬挂,但是法国佬调教真牛,远超某些调教一般的独立悬挂的车,例如同价位的……额,不说了,怕被喷,自己查去,合资车,两厢或三厢,独立悬挂,双离合,尔康他哥 这个,我亲戚家有一辆我说的这个,确实操控好,但是底盘虽然是独立悬挂,但是真的不如308这个板车 离地间隙:虽然轿车对比这个参数没意思,但是308下巴确实比其他车普遍要低,大概mini装塑料可乐瓶那么高,烂路多的话真心不建议买308。主要跑铺装路面,偶尔烂路还可以,过坑前减速慢行就好了。 发动机:机油问题确实有概率存在,这个我不否认,技术确实跟其他车型相比偏老 变速箱离合器:手动挡离合偏高,用全包围脚垫会挡离合,建议裁剪个豁口或者用丝圈脚垫。自动挡4AT技术老,换挡冲击明显,尤其是1、2档之间切换,234之间档位切换不是很明显,至少开车上路时,主要精力都在路况上时,没让我感觉到换挡冲击。但是,4AT胜在成熟,维护成本极低,6W换一次变速箱油,养护的好的话我记得说是终身免维护 油耗:法系车油耗高,不否认,但也得看路况。高速跑起来比日韩高不了多少,市区堵车油耗差别就大了。 安全性:法系车厚道,该有的都一样不缺(ESP除外),用料厚实,导致车身重,所以市区堵车时油耗比日韩高的不是一点半点 内饰:毫不夸张地说,15W以内的车,标致车系内饰无敌。就算是20W以内的都不比别人逊色。这一点坐进去试试就知道了 内部空间:前排舒适,后备箱大,后排略显拥挤,再就是后排座椅和后排地板均有凸起,满座事后排中间那位不舒服 暂时想得到的就这些,还想问什么?
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都