不是,【最满意的一点】与其说最满意的一点,不如说是两点,一点是车辆的油耗,百公里6.5升左右,在这个油价高昂的时代确实不算高,不过与排量息息相关,毕竟也只有1.5的排量。另外一点是车辆的操控,感觉确实继承了EVO的一点血统,在同级别车中,操控确实数一数二的。【最不满意的一点】最不满意的也有两点,一点是内饰,内饰全采用的是硬塑料,而且处理工艺确实很一般,整体较为粗糙,在某些地方接缝偏大,中控台塑料板很薄。另外一点就是整车的车漆比较薄,尤其是车门的地方,轻轻一碰,车漆就掉了。【空间】这个车的空间在这个级别的车型中不算大,2米61的轴距,对于一家三口的家用车还算过得去,后排空间还是比较宽敞,同事做3个成人不会有特别拥挤的感觉,头部空间也还有富余。【动力】动力方面在1.5L的车型中应该算不错了,好歹也是三菱的发动机,这也是我当初选择该车的理由之一,家用车动力够用,但是开了空调后动力衰减三分之一,在上坡的时候有较为明显的感觉。【操控】操控确实也没什么好说的,这个在同级别车中,操控的确是佼佼者,且据我所知,东南车在操控方面一直做的不错。【油耗】油耗较低,这也是我选择V5的其中一个理由,不过说回来,毕竟发动机也只有1.5L的排量,另外一点就是和整车的轻量化设计有一定的关系。【舒适性】舒适度还真不好评判,比较没有坐过豪车,在同级别的车型中应该差不多吧,唯有一点就是感觉减震偏硬,在过一些包包坑坑的时候就有明显的感觉,偶去玻璃窗有一两声异响,没查出什么问题,可能只是个例。【外观】据说外观方面沿用了家族风格,其实我真没看出来,或许因为我眼拙吧,对我个人而言,不是特别系统前脸,个人感觉有点不协调。比较喜欢车屁股和排气的设计,感觉比较丰满,整车从侧面看饱满有线条。【内饰】内饰不敢恭维,和同级别的车相比,内饰就算差的,尤其是那个硬塑料真的让人很不爽,都有点担心会不会开久了因震动造成部件松动产生异响。或许是因为把主要是资金放到车子的其他部分了,才导致制造内饰的资金不足。【性价比】性价比也是有相对性的,如果我手上有很富余的钱,我肯定不会选择小5,但是在同价位的车型中,而且能够接受小5的一些小毛病和设计的不足,这个车应该是不错的选择,因为同价位的车我也基本上都看遍了,最后还是选择了小5,就是看中了较低的油耗,较为充沛的动力和较为合理的价格。【其它描述】以上所述就是我从提车到现在的一些用车感受,或许能给准备购车或即将购车的朋友一些参考,对于我自己而言,我选择了小5不后悔。【为什么最终选择这款车】对比了很多这个价位的车,感觉这个车的性能相对比较可靠,虽然性价比欠佳,还是选了它。
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都