赛拉图拥有大气的外观,简易的操控,是一款定价合理,非常适于城市使用的紧凑型车;整体来看,赛拉图的口碑印象不错。但是受其变速箱异响问题的影响,该车的正面口碑呈现较明显的下滑,网友的关注点逐渐集中到其质量问题上,并产生了较多的负面评论。 内饰简洁大方,布局合理;做工一般,不够精细。 空间大,前排头部和腿部空间充足;后排空间宽敞;后备箱空间实用。 油门及离合轻,驾驶较容易上手;刹车灵敏,转向倾侧严重;倒档难挂;提速时有顿挫感,路感模糊 回馈信息比较迟钝。 搭载CVVT发动机,低转速时动力响应活跃,但高转速时明显迟缓,提速反映慢,高速行驶动力不足,比较适合城市驾驶。 油耗表现平平,尤其是市区拥堵路线;高速行驶平均油耗7.5L/100KM,网友表示可以接受。 装配工艺:网友对该车钣金薄,胎噪及发动机噪音大等问题反映较多;减震差,转弯倾斜明显。目前来看,赛拉图最大的装配问题是它的变速箱异响问题,据网友反映赛拉图变速箱异响主要表现在以下几个方面:踩离合时有“卡卡”的异响;挂档时有“呵呵”的异响;挂2-3档后,能听到“呼呼”的异响;挂倒档是经常不能一次挂倒位,倒车时有“呜呜”的磨擦异响等。 售后:4S店售后服务在变速箱异响问题受到了较大的考验,由于4S对赛拉图变速箱异响问题解释为正常现象且认为“这是通病,无法解决”导致网友对赛拉图售后服务非常不满。 赛拉图和伊兰特一样很好开 但是实际性能很一般 与捷达比底盘功夫上还是有一些差距 建议看看 瑞纳或者K2 在调教方式上 要比赛拉图和伊兰特 强不少
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都