道路交通事故报警电话。近日,全国各地通过形式多样的宣传活动唱响今年交通安全日的主题:文明交通,告别陋习。 交通安全需要全社会的重视和参与!前不久,甘肃校车事故的发生,再次警醒人们:进入汽车时代,“安全带”仍须牢系。据统计,近年来我国道路交通事故每年发生400万起,死亡人数7万左右,受伤人数约30万,直接经济损失近10亿元。 平均每天约200人死于车祸 “一天中接到3个关于车祸的电话,以前的一个同事因车祸丧生,一亲戚被车撞住院,一个朋友汽车被剐蹭。”北京市民黄先生说起道路交通事故的话题,用亲身经历来感叹车祸之多。尽管黄先生的经历有些碰巧,但也或多或少反映一个事实:车祸随时随处可能出现,车祸之害也越来越大。 一项最新数据显示:目前,我国机动车保有量2.23亿辆;驾驶人2.34亿人,分别是1987年的21倍和19倍。同时,机动车还在快速增长,今年新增机动车已达1628万辆,相当于1990年全国机动车的总保有量。 机动车增多,汽车进入家庭,给老百姓生产生活带来便利的同时,也带来了交通拥挤和交通事故增多的烦恼。 “80%以上的交通事故是由驾驶人违法行为直接导致。”公安部相关负责人表示,透过事故,不难看出驾驶人安全意识淡薄,交通违法行为较为普遍。据统计,今年以来查处的交通违法行为同比增长20%以上,仅超速违法行为就占查处总量的20%左右。 针对人们的交通文明素质与现代交通文明的要求不相适应,交通陋习较为普遍的现实,在2010年,中央文明办、公安部就决定,从2010年起至2012年在全国实施为期3年的“文明交通行动计划”。 一个陋习,可能导致一场车祸,危及自己和他人的生命财产安全。为此,公安部把今年“交通安全日”的主题确定为“文明交通,告别陋习”,其用意是希望通过这种形式,发动全社会关注交通安全,营造“人人谴责违法行为、人人践行文明交通”的浓厚氛围,进一步从源头上预防和减少道路交通事故的发生。 对大客车违法“零容忍” 人们熟知的惩治“酒驾风暴”,是各级公安机关高压严查交通违法行为的方式之一。如今酒驾违法行为、酒驾致人伤亡数分别下降近五成,“喝酒不开车、开车不喝酒”的观念深入人心。 近期,公安部部署了集中整治“三超一疲劳”专项行动,严查超速超员超载和疲劳驾驶违法行为。在谈及开展这一行动的初衷时,公安部交管局局长杨钧表示,“三超一疲劳”是导致事故最多的4种突出交通违法行为。 “十次事故九次快。”从各地公安机关查处的情况看,超速是最多的交通违法行为,占到总数的两成左右。尽管公安机关查处力度不断加大,但从实际情况看,查处远远没有起到应有的威慑作用。据介绍,今年以来发生的重特大交通事故中,超速导致的交通事故居第一位,占26.3%。 超员特别是客车超员,不仅容易加重事故后果,在一定程度上也影响到车辆行驶的安全性。今年以来发生的23起一次死亡10人以上特大交通事故中,存在客车超员的有11起,接近50%。 超载危险,还毁坏公路,经过这几年的治理,超载现象得到一定遏制,但受多种因素影响,问题仍很严重,由此导致的重特大交通事故也时有发生。 疲劳驾驶危险大。由于公路长途客运班线大量存在,有的班线甚至超过4700公里,疲劳驾驶问题突出。今年发生的22起特大交通事故中,涉及跨省长途客运车辆的有8起,涉及疲劳驾驶的有11起。 大客车司机手中的方向盘掌握着很多乘客的生命,一旦发生事故,造成的伤害特别巨大。所以,客运车辆是这次集中整治“三超一疲劳”专项行动的重中之重。杨钧表示,对客运车辆超速、超员、疲劳驾驶等违法行为,公安机关将实行“零容忍”政策。 据了解,集中整治“三超一疲劳”违法行为专项行动开展以来,各级公安机关及其交通管理部门集中整治工作成效明显。截至目前,各地共查处超速453万起,客车超员1.4万起,货车超载21万起,疲劳驾驶11万起。 校车“裸路”等令人忧 甘肃校车事故发生后,人们对学生出行安全格外关注。 据了解,为保证学生安全,2005年至2010年,公安部会同教育部、安监总局连续开展校车交通安全集中整治行动。2011年初,公安部还部署开展了“护卫天使行动”,通过设立女警队、护学岗,加强校园及周边道路交通管理,推动校车安全管理措施的落实。 近日国家有关部门正在研究制订《校车安全条例》,对预防和减少学生道路交通伤亡产生积极的作用。但据记者了解,校车安全管理难度还比较大,日前发生校车事故的甘肃正宁县,交警大队仅有5名交通民警,日常管理很难覆盖到乡镇、村庄。目前全国还有2500多个2人以下的交警中队,管理力量十分薄弱。 目前我国公路通车里程已达400万公里,其中低等级和等外公路占88.8%。从一些地方调查看,许多建成的村村通公路都是没有防护设施和标志标线的“裸路”,农村公路缺乏具体统一的安全防护标准。2003年以来,全国发生一次死亡10人以上特大道路交通事故中,发生在农村公路的占54%。 同时,大型客车被动安全防护性能不高、车身结构强度低的问题比较突出。货车超长、超宽、不按规定装配安全装置等问题也很突出。如国家标准要求货车和挂车出厂前应粘贴车身反光标识、安装侧后防护装置,但生产厂家落实不到位。今年4月,相关部门抽查了1407辆大货车,其中有781辆92类车型不符合国家安全技术标准,占抽检总量的55.5%。 交通安全,需要全社会每一位交通参与者共同努力。汽车时代,我们还有很长的路要走,需要时刻系紧“安全带”。“人的生命只有一次”“人,最宝贵的是生命”,血的悲剧告诉我们一定要遵守交通法规,真正做到“关爱生命,安全出行”。安全的出行,营造良好的交通运行环境无意识为和谐社会的构筑添砖加瓦,而和谐的社会又为交通安全的建设撑起了一片蓝天。这,便是双赢的智慧。作为一名普通的学生,遵守交通法规,维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。“文明行走,构筑和谐”,这需要每个公民从自身做起,从小事做起,让“平安大道”更加畅通无阻!上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分……现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以,无论交警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!3珍惜生命安全出行我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢?我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧!4生命,属于每一个人只有一次。行走在车水马龙的路上,一个忽视交通规则的闪失,会使生命受到严重的威胁。“高高兴兴上学去,平平安安回家来”,这是父母每天的期盼。为了父母,更为了自己,我们一定要遵守交通法规,保护自己的生命。我们的生命离不开交通,有了它,我们才能够到很远的地方去旅游,开阔我们的视野;有了它,相隔异地的亲人才能在节假日得以团聚,共享天伦之乐。现代交通的安全,畅通离不开规则,只有自觉遵守相关的道德规范和法律规范,我们才能高高兴兴上学去,平平安安回家来。在我们生活的城市,每天有千百万人上班工作,上学读书,出门购物。为了保证道路交通安全,畅通,我们不仅要自觉遵守道德规范,而且要严格遵守法律规范,无论是走路,骑车还是乘车,都要严格遵守交通法规。出行安全作为校园安全问题的重要部分,已向我们敲响了警钟。道路交通事故是一种严重危害社会安定和大众生命安全的社会性灾害,而增强生命安全意识,提高自我保护能力理应成为人们的基本素质要求。生命安全是人们实现人生价值的最基本的条件,如果人身安全难以保障,一切社会价值将无从创造。年轻的生命不仅担负着艰巨的社会责任与重要的历史使命,同时还承载着父母的情感寄托和家庭希望。同学们,豆蔻年华在大家的手中还是一双写满了理想与信念的有待放飞的翅膀,请热爱与珍惜自己宝贵的生命,别让不法的交通隐患和淡薄的安全意识携手扼杀美丽的青春,引起梦想的折翼,造成终身悔恨的人间悲剧。让我们自觉增强安全意识和自我防范能力,携手杜绝安全隐患,用健康美丽的年华书写青春灿烂的人生篇章!5近年来,随着城市建设力度的不断加大,一个令我们无锡人自豪的现代文明城市的新框架和新景观正在逐步展示。通过大家的共同努力,我们城市相续荣获了国家卫生城市、全国创建文明城市工作先进城市等荣誉称号,人们的素质和城市面貌有了较大的提高和改观,但交通秩序状况还不如人意,有许多人的交通法制观念、文明礼让意识与现代文明城市的要求还存在差距。尤其是在行车、乘车、行走等方面的不文明行为,极易导致交通秩序混乱,并随时可能引发交通事故,轻者对个人带来伤痛,重者对我们的家庭和社会造成灾难。因此,我们不仅需要较好的生活环境,还需要良好的交通环境。为了营造良好的交通秩序和有益于大家安居乐业的综合环境,从5月份起,“不闯红灯不越线”为主题的深化文明交通行动已经在无锡全面启动。这是一项涉及千家万户的文明行动,需要每一位市民的积极配合和自觉参与。我们作为一名合格小公民,也将在参与中受益。今天我们通过开展文明交通从我做起-----不闯红灯不越线宣誓签名主题活动,进一步增强每个同学遵守交通法规的意识,养成良好的文明交通行为习惯,促进我校师生良好道德素质的养成。少先队员、小伙伴们,让我们领略现代文明城市的气息和文明市民的风采:积极投身“2006深化交通文明”行动中,认真学习《道路交通安全法》,自觉遵守交通规则,从“不闯红灯不越线,文明行车、文明乘车、文明行走”、从自我做起,让我们积极促进城市交通秩序明显好转的美好心愿始于“足下”;让以遵守交通法规为荣、以违反交通法规为耻的文明交通风气伴我们茁壮成长!全体师生右手握拳呼号:作为一名学生,我要努力做到:认真学习交通安全知识,严格遵守《道路交通安全法》,保护生命,平安出行;文明骑车、文明行走、文明乘车。不闯红灯不越线,文明交通,从我做起。倡导交通文明,告别交通陋习,明辨荣辱,共创和谐;珍爱自己和他人的生命,争做文明交通的宣传者和实践者和守护者,让我们的城市交通更安全、更有序、更文明!
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都