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    北京现代领翔五档手自一体变速器使用

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  • 查证宝用户
  • 2024-11-05
最佳答案

D-行驶档,汽车行驶时选用,在此档位上,液压控制装置可根据车速和节气门开度信号,在1~4挡(或3挡)之间自动换挡。 D档是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的,所以加速踏板操作方法不同,换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升挡晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升挡,这样发动机噪声小,舒适性好。 D档的另一个特点是强制低挡,便于高速时超车。在D档行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低挡开关就能自动减挡,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升挡。 S(2)-2速档,采用轻发动机制动或需瞬间加速时选用。此时液压控制装置只能接通1、2档的油路(变速箱只能在1、2档升降)。 L(1)-低速档,环路、上陡坡或下坡制动时选用。此时液压控制装置只能接通1档的油路(变速成器只能在1档工作,不能升降档位)。 行车时选档的位置 AT汽车在行驶时,如果是把选档位置按L-S-D的顺序进行变换,可以不受任何车速条件的限制,即不管车速高还是低都可以按此顺序换档;而如果是按D-S-L的顺序换档,则就必须要在实际车速不高於相应的升档车速的条件下才能进行。如D档位降档时的车速一般约在80Km/H左右,超过100Km/H能降档的不多,若在超过规定降档车速的情况下强制降档,则会造成发动机转速降低,而变速箱侧的转速仍保持高速。这种转速差会使自动变速箱用油 ATF (Automatic Transmission Fluid) 迅速升温,甚至会损坏变速器。因而在使用中要特别加以注意。 AT汽车在下坡特别是下长坡时换入S档或L档能充分利用发动机制动,比单纯使用D档和制动要好。因为汽车在下坡时,车速会由於汽车的自重而增加,如果选档在D档位,就要频繁地使用制动,从而易造成车轮制动器过热或使制动失效,这在汽车下坡时是极其危险的。而选档若在低档位,就可充分利用发动机来进行联合制动(畏助制动),从而减小车轮制动器的磨损,而且自动变速箱在低档位时不会随着车速的加快而升档,这就保证了最强的发动机制动。 在档位上字母P是停车(驻车)、 R是倒车 、N空档、 D是前进;如果是手自一体变速器+是增加一档-是降低一档;

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