汽车水箱最好最快的排空方法

发动机水道上有一个水阀,打开就可以了,要是还不行那就把水箱的下水管拆掉 汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH，俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2，俗名甜醇)、丙三醇(C3H5(OH)3，俗名甘油)、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水(不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)后，即可成为一般意义上的防冻液。 目前世界各国车厂大多采用以乙醇、乙二醇或丙三醇为母液的汽车防冻液，其中尤以乙二醇型防冻液使用居多。现在我国进口的汽车，绝大多数都采用乙二醇型防冻液。 乙醇型防冻液采用乙醇与软水按不同比例混合，可配制成不同冰点的防冻液。乙醇是无色透明、具有特殊醇香的液体，它比水轻，易挥发，能与水以任意比例互溶。纯乙醇的冰点为-117.3℃，故防冻液中酒精含量越高，冰点就越低，其抗冻能力也就越强。乙醇型防冻液的优点是价格低廉、液体流动性好、配制较为简单。其缺点是沸点低(仅78.5℃)、蒸发快、损耗大、易燃烧。 乙二醇型防冻液采用乙二醇与软水按不同比例混合而成。纯净的乙二醇是无色、粘稠而有甜味的液体;乙二醇比水重，易溶于水和乙醇。乙二醇的冰点为12.5℃，沸点则高达197℃。其优点是配兑容易、溶液不易挥发、使用安全可靠。其缺点是当乙二醇的百分比浓度过低时，其对机件的腐蚀性就会增加。因而一般乙二醇型防冻液都会添加一定比例的防锈剂，以达到防锈除垢的作用。 丙三醇型防冻液采用丙三醇与软水按不同比例混合而成。丙三醇与乙二醇相类似，也是一种无色、粘稠而有甜味的液体。使用过甘油的人都知道，甘油具有很强的吸湿性，因此，丙三醇也能与水以任意比例互溶。丙三醇型防冻液的优点是配兑容易、沸点高、挥发慢、损耗少、不易燃烧。丙三醇型防冻液的缺点是冷却降温效能低、甘油配比大，使用成本较高。有鉴于此，那些需要良好保障条件的高档汽车，都会青睐丙三醇型防冻液。 虽然乙二醇本身并无毒性，但由于防锈剂等物质的存在，使防冻液也带有了一定的毒性，故车主应将防冻液储存在儿童不能触及到的专用容器中。 加注防冻剂时还需注意不能让防冻剂溅在车漆上，因为它会损伤漆膜;还要注意不能让防冻剂溢流到高温状态下的发动机零件上，以免引起燃烧。 为了安全起见，车主在自行加注发动机冷却液和防冻剂时，应让发动机处于冷机状态。这样，不但加液量准确，而且更为安全。 更换防冻液很简单，基本可以参照说明书上的操作过程，也可以在购买防冻液的地方叫店家更换，免工时费! 目前市场上所销售的防冻液70%是假劣商品，很多是小厂使用甲醇兑水!也有的是甲醇+乙二醇+水，本来防冻液的水应是蒸瘤水(软水)，但小厂为了降低成本基本都是掺自来水，带来的损害是使发动机缸体循环水流部分结垢，造成散热缓慢，影响机件寿命，另外很多小厂没有使用防腐蚀配方，造成很多水箱被严重腐蚀，最终只有更换整个水箱! 购买正厂的防冻液是首选，但很多进口的防冻液由于利润可观，仿造太多，因此选择国产的大厂生产的产品非常安全，我选择的是长城的，品质不错!(颜色是淡绿色无味道) 辨别真假防冻液的办法:看瓶口是否有渗漏，小厂没有灌装线，会造成瓶外污染;看瓶身字体是否模糊，正厂的清晰且擦不掉;闻气味，真正的乙二醇是没味道的，但甲醇有刺鼻味，有味道的基本都是假的!看颜色，一般的颜色都是加的染料，但正厂的颜色比较透明，假冒的在物体留下颜色痕迹，纯粹的化工染料! 换防冻液的方法: 车热时更换，拧下水箱下的放水螺丝，这时打开上盖，为防止烫伤使用厚布包住，放到一定时候点火，让水泵运转，充分排空;用自来水管插入上水口，冲洗，一定时候也需要点火，循环水流，冲刷更干净，再次排空; 把下水口拧紧，倒入新防冻液，加满后再点火循环，有时候要让转速高点，再加满，就基本可以了!剩下的倒入副水箱(副水箱也需要拆下清洗) PLT车正好买两瓶长城的2KG装的正好，剩下的倒入副水箱，水位在MIN和FULL中间，后来我又加了一点乐百氏的纯净水(最好是加屈臣氏的蒸瘤水)，都是看在它27层过滤的份上，买纯净水不要选择有矿物质的! 就这样完成了防冻液的更换! 当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补，尤其是在夏天。因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞，使冷却系统冷却不畅，造成发动机温度过高致使车辆损伤。 因此，防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液，若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。 汽车防冻液一年四季都可用 读者李女士问，她刚买了一辆私家车，已经行驶了3000公里，现在有两个疑问要向专家咨询。一是私家车“首次保养”什么时候做，其中对“三滤”保养是怎么规定的?二是她对怎么使用防冻液不太了解，请专家给解答一下。 对于第一个关于汽车首保的问题，记者采访了售后服务专家路奎先老师。他说，现在国家对汽车没有统一的“三包”规定，由厂家自己规定。业界默认的是，轿车首次免费保养的行驶距离是5000公里左右，4S店一般会提前电话提醒车主来店里做首次保养。到5000公里的时候，厂家规定给车免费更换一次机油滤清器和机油，但换空气滤清器和汽油滤清器不免费，车主要自费，空滤一般15000公里更换、汽滤45000公里才更换。 关于防冻液的使用，售后服务专家乌军和老师做了详细说明。 乌老师说，防冻液有两个作用，一是给发动机水箱防冻，不让水箱在冬季结冰膨胀而炸裂;二是有效地给发动机降温，因为发动机运行时，缸内最高温度可达到2200℃，用防冻液作为循环降温液体效果很明显。 有人误以为防冻液只能在冬季用，其实现在的防冻液一年四季都能用。防冻液和水的比例一般是70%，即防冻液里可以添加30%的纯净水或蒸馏水。要注意以下四点: 1.夏天不要用水来代替防冻液。纯正的防冻液沸点在200℃左右，可以保证发动机不开锅。 2.经常检查防冻液:水壶的液面有上限、下限，防冻液高度在上下限之间最合适。要是低于下限，要及时添加防冻液，偶尔也可用少量纯净水来代替，一般可以添加一小瓶装的纯净水。 3.每6000公里更换一次防冻液。添加时要防止泄漏，防冻液有绿色、红色或蓝色的，泄漏时很容易发现，一发现就要擦干漏液、检查漏点部位。 4.不同牌子的防冻液，切忌不能混用，必须添加厂家指定的防冻液。因为各家汽车厂设计的发动机型号是不同的，否则会起化学反应，腐蚀铁制或铝制的发动机缸体，后果可能很严重，以往就有铝制缸盖被蚀了洞的例子。 现在许多新车仪表盘有“自动液位报警灯”，一旦报警，就应该及时添加防冻液。