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2024-11-05
在除中国以外的市场上，这两款车性能都不错，雨燕因为造型、安全方面出色的表现，还略微好些。在国内，情况就反过来了。 首先雨燕因为采用羚羊的老款发动机就失分不少，飞度的1.3L发动机有双火花塞点火技术，1.5L带可变气门正时（VTEC），做到了燃烧充分、低排放、高输出。以前羚羊的宣传会提到“省油”，但和现在的同级别车相比，占不了上风。另外，飞度提供了5速自动变速器、5档手动、CVT等三种选择，雨燕的手动变速器稍显生涩，4速自动变速器会增加油耗。 内饰方面，雨燕显得年轻运动，如圆形出风口、短档杆、深色调等，遗憾的是做工不细。飞度这方面显得简约而温馨，有很浓厚的家庭色彩。主要看自己喜好了。 操控和乘座。这两款车都采用了前麦佛逊独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬架，调校风格也都偏向欧化，算是打个平手。 安全。雨燕通过了NCAP四星的认证，本田称飞度也通过了同级别的测试。但实际事故中，飞度往往撞的很惨，主要是设计中有个“机器空间最小化、乘员空间最大化”的思想，所以发生事故时溃缩空间不足，钢板薄也是另一个因素。 总的来说，现在这两款车或多或少都有不足：雨燕的发动机、飞度的安全性。另外短时间内飞度降价的可能极小，年底所有经销商都有优惠。值得关注的是雨燕计划在年底换新发动机，可以考虑。
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