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    10万以下车哪个好?

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  • 查证宝用户
  • 2024-11-05
最佳答案

骊威:价格:7.98-11.28万元外形尺寸(长/宽/高):4178/1690/1565mm 排量:1598.0cc原产地:亚洲所属:骊威 理论油耗:6.2-6.3升/百公里 优点:价格合理,适合家用 缺点:外形缺乏特点 飞度:飞度的后备厢给人的感觉比例失调,一度成为国人诟病的焦点,不过这个小尾巴把飞度的风阻系数从两厢版的0.31降到了现在的0.29,而且提供了500l的后备厢容积,甚至超过了不少的中级车。注重功能和实用才是飞度的卖点。 飞度秉承了本田公司的“MM”(manmaximum;mechanISmMINImum)设计理念,采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”。所以飞度的内部空间表现一流,没有丝毫的局促感,短前鼻使车厢有了更大的空间,不过这也产生了一个问题,就是a柱在转向时有视线盲点,需要注意。值得一提的是飞度突破性地将油箱放在全车中部的前排座椅底下,取代传统位于后座底下的设计,所以后备厢的容积达到了惊人的500l。,同时给后排提供了更多的变化机会。 曾有朋友对中置油箱很不放心,后来笔者实车考察了一番,发现飞度的油箱真的是有一部分是裸露在外面的。不过现在也没有听说过飞度的油箱出过什么问题,大概是杞人忧天了。 飞度配置的发动机是i-dsi直列四缸8气门型式发动机,采用了i-dsi智能双火花塞顺序点火系统,每汽缸有两个火花塞对角布置。发动机最大功率为60千瓦/5700转/分,峰值扭矩输出在2800转/分时即可实现116牛·米的输出。输出效率比同排量的其他一些小型车的功率要高一些,但1.3升的小车是不能对其动力输出及加速有太多奢求的。 驾驶飞度是一件轻松的事,转向轻巧到位,底盘很扎实,整体性不错。过弯时路面感不算太清晰,但方向的指向比较到位,没有拖泥带水的感觉。整套悬挂系统的调样感觉中性偏软,舒适性牺牲了一些驾驶时的路感。对震荡的过滤还是比较有效的,减震快速,余震少。在大角度切弯时车体有较明显的侧倾,但尾部的校正比较及时。随着车速的提高,飞度的噪音也明显起来,这是本田需要继续努力的地方。 总的来说,飞度是一款不错的平民级小车,价格也十分诱人 骐达:骐达是颐达的两厢车,从侧面看,骐达的线条更柔和,没有了尾巴的两厢颐达显得更加精致,尾部的线条更加流畅,c柱边上的三角窗形状呈梯形,有向下收缩的感觉,使得尾部产生下沉的视觉效果,显得车身更加平稳。合理的外形设计,使骐达的风阻系数达到了0.297,比颐达的0.314小了一些。 骐达轴距为2600MM,比高尔夫长89mm。长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm,在同级车里并不算很大,但是前排座椅到头部的空间达到了960mm,后排空间略小,也达到了940mm。骐达的前排高度比高尔夫高出70mm。骐达的前后排腿部空间也是同级车中最大的,坐在骐达上,无论是前排还是后排乘客都可以享受到充足的腿部空间。但是高尔夫的前后排内部宽度为1430/1410mm,都比骐达宽40mm。虽然40mm,只有两个指节的长度,但是在后排坐三个人的时候,骐达明显要比高尔夫显得拥挤。与颐达相同,手刹与前排中央扶手干涉的问题仍然存在。 骐达的内部空间虽然比较宽适,但是后备箱空间并没有很大。骐达后备箱空间仅有289l,而高尔夫的后备箱空间为330l。骐达为了追求腿部空间牺牲了后备箱空间,虽然说骐达的后排座椅向前移动后后排空间可以达到463l,但是后排座椅前移后排就无法坐人了。 与颐达不同,骐达有两种颜色的内饰:黑色和浅色。黑色内饰更具运动感,更适合年轻人。 骐达内饰都使用镀铬装饰,显得更加有活力,比桃木装饰更适合年轻人。 骐达的采用了与颐达相同的发动机,在动力性能上没有做改变。骐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机——hr16de,在世界上,中国是这款全新发动机的第一个用户。颐达发动机为直列4缸,采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc(连续可变气门正时控制)技术。它可以根据车辆的行驶状态,控制进排气的凸轮轴相位,以保证最佳的点火时间,从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性,油耗仅为5.6l/100km,比同排量发动机减少20%。同时采用了航空轻量铝合金制造技术,比同级别的发动机减轻将近30%的重量,使1.6l发动机扭矩(153n/4400m)、输出功率(80kw/rpm)、燃耗(5.6l/100km)三者均具备更高的技术水准。 由于骐达的风阻系数比颐达更小,因此相同的发动机,骐达比颐达的动力性能更好。骐达的起步提速比较快,换档比较平顺,油门响应也很快。但是在实际的测试中,油耗一般在8~9个之间,虽然不算太高,但是和厂家标注的5.6l/100km相比,相差很多。 雨燕:从外形上看,雨燕模仿MINICooper的痕迹甚浓,虽然对此外界评介也有点贬褒不一,但这的确为长安铃木带来了不少人气。雨燕前后保险杠与车身融为一体,增加了整体感的同时也使得车辆的空气动力学特性得以提高,这也是铃木的运动型轿车在欧洲博得好评的特点之一。大尺寸的车轮被尽可能布置在底盘的四个角上,这使得雨燕的内部空间得到了充分得发挥。 雨燕与MINIcooper外形比较 雨燕的外观: 雨燕的内饰采用了欧洲风格的双色方案,以灰色调为主,这可能是厂家为了突出雨燕的运动感和驾驶乐趣,才这样设计的。 为了适应不同消费者需要,雨燕的内饰/座椅面料分为高级面料、豪华面料两种。 雨燕采用了换档及音量控制于一体的多功能方向盘,这在目前国产轿车中很少见到,也是雨燕的一个主要卖点之一。同时,雨燕的中央控制面板设计比较精巧,不足之处就是音响的控制按钮有些过小,给使用带来了一些不便。 雨燕采用了自发光式表盘,超豪华型和豪华型背景光为运动型的白色,舒适型为休闲风格的琥珀色,配合鲜红色仪表指针。车速表、转速表、数字式里程表、水温表、燃油表、各类警示灯(安全带为插/车门未关/大灯未关/低燃油位)显示等一应俱全,使驾驶者充分掌握车辆状态。 在仪表板上,除了上述各种仪表外,雨燕还在仪表的中央的配备了综合信息显示屏。其中超豪华型和豪华型时间,车外温度和燃油消耗等信息显示,便于驾驶者观察;舒适型仅提供了时间显示。 雨燕搭载日本铃木公司全新1.3l全铝发动机,最大功率高达63kw,最大扭距110n.M,满足欧Ⅲ排放标准,据厂家介绍经优化匹配,即可满足欧Ⅳ排放法规要求。与发动机相匹配的是5挡手动变速器。采用先进的can总线技术,是雨燕动力系统的一大亮点。雨燕还装备一款1.5vvt汽油发动机,采用可变进气门正时技术,最大扭距达到75n.M,很多人对国产雨燕感兴趣主要就在这一款发动机。据了解,装备1.5vvt发动机的雨燕明年年初正式上市。 锋范: 价格:9.68-14.98万元外形尺寸(长/宽/高):4400/1695/1470mm 排量:1497-1799cc原产地:亚洲所属:本田思迪 理论油耗:6.5-7.1升/百公里 优点:外观具有家族面貌,同级中最优秀的动力传动组合 缺点:内饰部分塑料材质有待改善

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