请问奔驰GL500的详细配置

GL500体积庞大，感觉特别，而这些又怎么能够和它的越野性能相比呢? 很难洞悉奔驰做事的方法。当其他生产商都专注于生产7座的越野车时，这个德国大品牌为何却在制造两个安装不同座椅数量的不同型号呢? 根据公司高层称，这样做可以为顾客提供更多的选择。不管怎样，这是个事实，梅塞德斯4轮驱动模式里不仅有M和GL级别,还有六座R级多用途豪华车。尽管能保证所有配置都代表着车子豪华的品牌，但看起来，这的确是一个昂贵的决定。 三叉星的旗舰SUV丝毫不费力气就能给人留下深刻的印象，无论是它的体积(比其他对手长出250毫米)，还是相比M级多出160毫米的轴距，光看它的容量或是风格就让它十分出彩。 容量指的就是它拥有的宽敞乘员舱。在中排座位，平坦地板保证了即使是中间的乘客也有足够的腿部空间，乘客还有自己独立的空调控制装置。奇怪的是，进入第三排的唯一通道只有第二排右手边的座位。除此之外，第三排提供了最宽敞的三人座位，并且进去的通道也不错。让我们觉得一架私人喷气式飞机也不一定把七个人装的这么舒服。再者，它还拥有最大的行李箱--在五座模式时可以提供750升的容量，通过一个按钮可以电动折叠后座。 只可以通过第二排的最右侧座椅进入第三排 本质上和M级的设计没什么区别，仪表板能够很好的显示挡位，高质量的材料和精湛的工艺。梅塞德斯创造的高级理念是其他对手难以企及的。座位和方向盘调节的范围很广，视野也很好，这意味着驾驶姿势很舒适，尽管在第一次驾驶GL时会不可避免的感觉自己在方向盘后显得异常渺小。 标准配备的空气悬挂，让奔驰不仅外表极为精致，而且舒适性很好。对于一辆几乎2.5吨重的车来说，它的车身控制让人印象深刻。感觉很扎实且平稳，空气悬挂在拐弯时也表现得十分稳定，GL拥有很棒的操控感觉并且能将其融合在极精彩的越野能力中。 它的引擎就更让人着迷了。即使是GL的重量和体积，5.5升V8也能爆发出惊人的加速度。在6.6秒内能从0加速到100公里，和许多掀背SUV比起来，七速自动变速器的操作灵活且反应快，而且还提供了可以在方向盘上进行手动换挡的按钮。但真正让我们吃惊的是奔驰从100公里的时速停下来的刹车距离只有34.7米。 抛弃所有关于大型SUV的观点开着GL500，不知不觉的你就会被它的性能、舒适和良好的工艺深深打动，它可是奔驰，拥有一流的装备。但让我们却没有料到的是，它比其他对手高出了2万英镑的价格，达到了65720英镑。奔驰公司应该好好解释一下，为什么仅仅比同品牌的M级多出一对后座一点空间就要多出1.5万英镑。