一些关于MPV的问题

个人认为家庭买车还是买小型MPV比较合适，比如:奇瑞东方之子CROSS(超级实惠，配置够用，保养便宜，10W-14W)日产俊逸(价廉物美，造型时尚，经济实用，14W-17W)起亚新佳乐(进口车，标配ESP系统，多气囊，17W左右)马自达5(进口车，移门，LED尾灯，15W-18W)大众新途安(德裔车，激光焊接，用料扎实，配置全，16W-21W)福特SMAX(配置高，样子时尚，空间大，19W-23W)本田奥德赛(外观好，保有量大，配置全，20W-26W)这些车型里，就新佳乐和俊逸我没开过，其他都开过，感觉这些车子操控都不比小车差，甚至还好于很多轿车。小型MPV做家用车，有一般轿车无法比拟的优势。 1.空间大:家庭车就是应该空间大，座的人多了欢乐也多了，这些车型既能载人又能拉货。去超市这种轻活当然不在话下(这个轿车也能胜任)若是去采购小家具，普通家电，装潢材料或是批发物品，MPV的优势就很明显啦。 2.视线好:这类车型座姿一般都较高，所谓站的高，看得远。前方的情况，也会比小车先一步知道，先做准备。再者在车流中，“大”车也具有一定的威慑力。 3.老少皆宜:家里有孕妇的，腰腿不好的，年纪大的长辈……座这些车会觉得很舒服，长途行车也不会累着。上下车又很方便，门打开后就能上下了，完全不用猫着腰钻进车内，也不用做虾米状爬出车厢。容易晕车的人，也由于有了比较好的视野，头部比较宽裕的空间而更加放松一些 PS:我不能保证人家不晕车 4.宠物也欢迎:如果是普通轿车，宠物狗放哪里？吉娃娃还行，要是古牧或者苏牧就肯定要占用1个甚至2个成年人的座位。人狗一起还不利于清洁，有了这些MPV，狗狗完全可以放在后备箱，后备箱里铺层垫子，既不隔绝也不显脏还不占座。什么？你家养狮子？恩，我推荐福田轻卡，还便宜～ 家里养企鹅的，就用新飞冰柜车～5.耐玩:这些车型座位可以千变万化，车里3个人，前排1司机，中排一人，后排一人；也可以前排1司机，中排放倒，后排2人舒服地翘起腿半躺着，这样的豪华待遇也就雷克萨斯LS460尊贵版可以得到，还只有一个位可以这样舒坦。相对于轿车来说，乘坐起来可以更加随心所欲一些。这些MPV的顶上基本都带行李架或者可以自己加装，加了行李架后可以安个大箱子，也可以弄2辆自行车……出去郊游乐趣十足。某些车型的第二排和第三排可以完全放平整，立刻变为一张双人床 要是放个大模型游艇或者放个遥控直升机，也完全可以。后面说的可以放大玩具看到了没？不要看到“双人床”这3个字就想歪了～6.停车方便:这类车看起来很大，其实不完全，车内的空间主要靠高度和紧凑的发动机仓来实现的。所以看起来很威猛。但是长度却普遍不长，大都没超过4米7。这样带来的好处是显而易见的，街道上、地下车库里泊车方便，对泊位的要求也不苛刻。7.安全:虽然这些车操控不错，但车里座了长辈和孩子，您还会疯狂飚车嘛？还会去劈弯嘛？估计还没准备劈第二个弯，已经被家长或者LD劈叉了～所以间接导致行车平稳。当然这不是客观的安全性，不过请放心，这些车型大都是欧洲或者CNAP的5星级安全车，有些车型还配备了多气囊和ESP系统。…………说了那么多，总之我认为MPV比轿车更加适合家庭的论据已经非常充足了！开头和结尾都很短吧？呵呵，大家时间都宝贵，废话就少说嘛！这是原创！我也不是托～...............想看看这些车型的特点，请往下:东方之子CROSS，自主品牌，奇瑞的保养维修都很便宜，维修网点很多。配置够用，车子燃油经济性不错，高速比较稳。俊逸价廉物美，可以轻松带着7口外出郊游办事，品牌认知度也比较高，日系车省油是特色。新佳乐是进口整车，标配ESP动态稳定系统，目前这个价位里配此系统的车型还是比较少的(据我所知，也就思域，卡罗拉，凯旋的高配有，速腾是全配)空间大，样子很圆润。马自达5也是进口整车，高配置里也有ESP系统，马自达5的门是移门，好处很多，比如车位紧张的时候，移门的开启不需要有横向的空间。马自达5的样子也很出彩，延续了ZOOM-ZOOM风格。大众新途安，入门级的2.0MT的才卖16W，这个价格就能有品质优良的德裔车不让人心动嘛？途安车身是41米的激光焊接，所以车顶上是没有橡胶带的，车门框也是没焊点的。底盘是PQ35的，和速腾，GTI，奥迪TT跑车系出同门。AT的车款采用6档带手动模式的变速箱～这个变速箱的平顺性和反映能力也是有口皆碑的。SMAX上市也不过1年，新颖的造型，不错的操控。旗舰版的SMAX也配备了多气囊和ESP系统，还有和致胜一样的仪表，中控DVD系统，让人觉得非常超值。遗憾的是全系没天窗～奥德赛大家都了解，路上那么多的奥德赛说明了其在大家心中的认可度。科技感十足的内饰，全系标配5档自动变速箱，顶级版本带GPS系统。上市多年，可靠性，安全性都很不错，现在价格也更亲近了。上高速公路时和小车价格一样么?多的话能多多少啊?一般是一样的，不排除个别心黑地段找借口抬高过路费的情况。