1、先查看该车是否有相关复位开关或是按键等(估计可能没有)。如果有先复位看。这方面的操作可以参考用户 “使用手册”。如果有相关按键,会有详细的说明。如果没有,继续往下: 2、胎压的监测系统其实是一个“鸡肋”,当然,这个仅对于部分车主,平时观察仪表的时候,有几个看了“水温报警”而“开锅”的?有几个会因看了“机油警告灯”而让发动机烧毁的?结果是:经常有拉坏发动机的甚或是烧坏发动机的事件出现。当然,车主可以认为是在“开玩笑”,也同样可以认为不是“开玩笑”: 对于某些国产车(此处不特此某车)某些“功能”一味的仿效高档车型上的“设计”,其实在某些“功能”上达不到人家水平的时候或是连部件质量都跟不上的时候,建议还是抓 好内在的一些产品本质上更实在。相反某些较“花梢”的功能往往“转移”了个别车主的“注意力”。 如这个所谓的“监测系统”。发觉在许多国产车系上均有“配置”。虽然是涉及安全方面很重要的系统,但这里不得不说一下,这个系统的维护较“特别”!其“安全的可靠保障”不是靠在“行车”当中,而是靠平时的出行前的检查以及回归后的检查!时间不多,几分钟就够了。基本可以杜绝一些行车事故因轮胎胎压而发生的安全事故!想想看,真要是轮胎报警时,只怕个别车主早就“惊惶失措”了。甚或还没“看见”!既然“发动机均可以让其不经意烧毁”,还在乎这个胎压?当然,这里开了一下玩笑了。 言归正传: A、没有复位按钮或是开关的情况下,停车检查或平时出行前的检查,保证其安全标准气压为前提。车上备好旅行装用的气泵类工具和完好的备胎,以备不时之需。 B、亮灯时,检查线路,一步一步排除,检查完线路后再检查各轮胎气门处的传感器(胎压),建议直接送售后检修,通过专用的检测仪检查,才知道问题出在哪个轮胎上。 如果保证气压均正常的情况下,个别轮胎还报警,说明传感器有故障,或是气压异常的情况将其加至正常后消失,则是胎压的确有问题,需要及时补充。不过如果是购买配件上,建议购买原厂的配件(胎压监测感知器),其实这个稍有一点高中物理知识的或喜欢DIY的车主可以对这类较简单的传感器拆开进行修复的,不难,当然,这仅个人观点。
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都