吉利初步规划的srv车型按排量划分为1.0l、1.3l、1.5l三个排量,发动机产地均为吉利借鉴丰田8a、5a改进自行研发而来。而对于其定位来看,兼顾了载物、载货的能力,这样一来对动力输出将是一个新的考验,理所应当的采用三缸设计、排量0.993l的车型是否会有动力不足的隐患?答案是肯定会,以往在两厢车型中特别是在夏季开空调使用的情况下,抖动、动力输出不足的情况已然出现,此番放在整备质量近1000kg的车上,动力不足的隐患是必然的。所以基于使用舒适型的角度去选择,1.3l和1.5l车型是首选,而1.0l车型更像是为了降低售价吉利推出的一款“鸡肋”。在悬挂系统的设计上,依然采用了前后独立的悬挂设计,在乘坐舒适性上较一般的前独立、后非独立的经济型轿车主流设计结构,应该有不错的表现。 比较另人意外的是本以为第一款搭载吉利自主研发生产自动变速箱的车型应该是自由舰,可没想到确被用到了豪情srv上面,但需要提醒一点的是,这款变速箱只有三个前进挡,从技术上看处于自动变速箱的起步阶段。从而导致了由于速比跳越太大,导致了换挡冲击力相当明显,丧失了舒适型设计的初衷。除了自动可选之外,另有一台5前速手动变速箱可选,产地同样来自吉利。 豪情srv鲜明的卖点在于多功能车的定位和相对便宜的价格,这个策略似乎也是人们了解吉利的第一印象。但从内而外整体来看,伴随消费者对经济型家轿做工、配置的日渐挑剔,通过srv表现出来了吉利的改进力度还是比较明显的。毕竟在有限的售价内,做到翻天覆地的改善似乎是不太可能的。而且这种同平台下的变型车生产的模式,也是给予了受众在同一价位下多个选择的权利,对于购车者而言选择srv要看自己的使用诉求点在哪里。
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都