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    汽车封釉和镀膜

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  • 2024-11-05
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镀膜的主要成分是玻璃纤维素,它的特性在于在车漆表面形成保护层,隔绝外界物质对面漆的损害。它的保用时间为18-20个月,一般车身的硬度是2H-3H,做了镀膜以后可以达到9H的硬度,可以形成较厚的保护层。 镀膜也是在车表面形成一层蜡质保护层。用镀膜机将带有负离子的液态蜡,均匀地喷涂到车漆上,由于液态蜡带有静电,所以会自动吸附到车漆上,这种镀膜机进行的电子镀膜与通常的手工打蜡相比,腊层与车漆的结合更紧密,持续时间比通常的打蜡时间要长。镀膜的效果可以保持一年以上时间,但也很难超过两年。 镀膜美容一般价位较高,其是在车身上形成一个透明保护膜,其保护能力好于打蜡和封釉,保持时间一般在1年左右。膜的材料本身是一种无机物,对车漆没有损害。 所谓封釉,就是通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成网状的牢固保护层。由于釉富含UV紫外线吸收剂,可以和空气隔绝,具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。它的保用时间长一些,做一次可以维持到8-12个月。一般分为三次到六次把整个工序完成。封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力。 封釉的特点 就是含有专利素和特有的固化剂,使用后通过对汽车漆面的渗透形成带固化剂的液体玻璃,并层层积累,不溶于水。它有漆面保护性和还原性,达到了从根部护理,能有效祛除污垢,渗透添塞漆孔的功能,同时汽车封釉后,还具有防氧化、耐高温、防褪色、防酸碱、防静电、抗高温、耐水洗、抗紫外线等功能。实验表明,做封釉后,汽车漆面可以经受住高达3200摄氏度的高温。而在硬度方面,如果以金刚石的硬度为10分,那么汽车漆面的硬度则只有0.4分,而做了封釉后,汽车漆面的硬度可以提高到7分。 对新车进行一次封釉美容可以延长车漆的使用寿命,减缓褪色;当然,如果能对旧车封釉其效果就更明显,因为其中的一道工序可使氧化褪色的车漆还原增艳,颇有翻新的效果。 经过封釉处理最大的好处是相当于给车穿上了一件透明外套,可以让车辆防紫外线辐射、防酸碱的侵蚀、防风沙的吹打,保护车漆不被氧化造成褪色,另外釉面还可防火防油污及轻度硬物的刮擦。 “镀膜”是以新的环保原料和新的车漆养护理念制造的车漆养护产品。它和封釉的不同之处有: 原料选用的不同 “釉”与蜡都是从石油中提炼,加上一些辅助原料制成。新的保护膜采用植物及硅等环保又稳定的原料来提炼合成。避免了在车漆表面造成“连带氧化”的问题,并可长期保持效果。 养护理念不同 封釉与打蜡的养护理念是将“釉”或“蜡”加压封入车漆的空隙中,与车漆结合到一起。优点是与车漆融为一体,增亮效果明显。不过因为它们本身的易氧化性,所以会连带周围的漆面共同氧化。为避免这个缺陷,镀膜采取了两个措施:采用不氧化原料及稳定的合成方式;变结合为“覆盖”:以透明的“膜”的形式附着在漆面,避免漆面受外界损伤。 镀膜与封釉都是在车漆表面涂上一种化学物质,通过在车漆表面上形成的一种高硬度、抗氧化、抗腐蚀的膜,从而对车漆形成保护。而两者所不同的是加工工艺上略有不同,保护介质不一样:封釉用的是液体釉,而镜面镀膜用的是一种氟碳和玻璃素的聚合物,两者都在车漆表面形成一种固态保护层,都需要先打磨掉车漆表面的氧化层,以保证“釉”或者“膜”在车漆表面的附着能更加持久。 本文系由 超能手汽车美容培训博客 原创,想看更多文章请上 blog.car5588 com 转载时请保留此版权信息

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