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2024-11-05
两者高配价格都差不多，新奥拓稍微贵一点。乐驰1.2发动机才能和奥拓的K10B一比，虽然乐驰1.0发动机的51KW最大功率和90nm最大扭力都很接近新奥拓K10B的52KW和92nm，但对于城市行车至关重要扭力需要到4800转才能发挥出最大扭力。而新奥拓2500转开始就可以发挥出最大扭力了。这在实际操控时特别是低速起步加速和载重、空调方面你会感觉很明显。乐驰1.2发动机的扭力是108nm，也需要在4000转以上才能发挥出最大扭力。在常用的2000-3000转输出的扭力应该和新奥拓差不多，只是新奥拓在后劲上比不上乐驰。我没有开乐驰跑过100以上的速度，没法对比，新奥拓提速至120还是很轻松的，到130都还算比较轻松，130以后开始力不从心，最高我跑过140。在100左右发动机油门响应还是很灵敏，提速时依然有轻微的推背感，最多坐过5个成年人，并且开了空调，提速依然很好，根本不像1.0排量的车，当然，你需要多给点油。在这方面是不可避免的，开空调后或大负载下，你能明显感觉到动力下降，油门需要 踩的更深。至于其它方面如内饰、做工、操控、舒适度及外观这些，见仁见智，你需要自己去实际试驾一下最好。
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发，行驶230米，右转2)行驶60米，右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米，左转4)行驶20米，右转进入人民大街5)沿人民
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