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2024-11-05
1.旋转曲轴，使第一缸处于上死点位置，并使曲轴齿轮上的正时记号“0”进入凸轮轴齿轮正时记号的两个“0”之间。推入凸轮轴时，应要小心把前部抬起，以免碰伤第一凸轮轴孔内的衬套。装前，凸轮轴轴颈和凸轮桃子要均匀地涂有15W40润滑油。 2.燃油泵和齿轮的安装 (1)检查燃油泵、支架和螺栓的清洁度或缺陷等。 (2)用工艺正时销使发动机固定在1缸上止点位置，把燃油泵密封垫套在齿轮室后部的3个双头螺栓上，把泵装在螺栓上，轴的锁紧螺栓朝外。用手拧3个固定螺母3-4扣，必须保证燃油泵可以在螺栓上自由转动。 (3)从燃油泵轴上拆下螺母和垫圈，用无纺布或绸布擦净轴并检查键的顶面是否平行于轴。 (4)检查齿轮的清洁度和缺陷，装齿轮时，齿轮上的“℃”对准凸轮轴齿轮上的“0”，然后拧紧燃油泵轴中心螺母至(15±20)Nm，为了消除间隙，把泵朝齿轮旋转的方向转动(从发动机前端看按反时针方向旋转)，直到齿轮靠到凸轮轴齿轮上，然后拧紧燃油泵的3个固定螺母，拧紧力矩为(24±3)Nm。再拧紧燃油泵轴中心螺母至(65±6)Nm。松开燃油泵锁紧螺栓，使挂在泵上的垫板能插入螺栓头下面，再拧紧螺栓至(13±3)Nm。燃油泵支架螺栓有3 个，2个拧在缸体上(长的，与空压机支架一起拧紧)，1个拧在泵上，拧紧力矩为(24±3)Nm。燃油泵装上后，要在齿轮室与燃油泵螺栓搭子刻一条清晰的正时记号，以便使用中装泵时用。 注意:当燃油泵要从发动机上拆下前，必须先锁住燃油泵轴，方法如下:把发动机曲轴转到1缸上死点，插入工艺正时销，然后松开燃油泵锁紧螺栓，拆下垫板，再把锁紧螺栓拧紧到(13±3)Nm，则燃油泵轴即被锁住。把垫板用铁丝挂在泵上。拆掉工艺正时销，检查燃油泵齿轮间隙。齿侧间隙应为(0.08±0.33)mm。
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