MINI E-电动销量怎么样

MINI E拥有很好的性能，得益于电动机的超强扭矩，可以说在发动机方面与以动力著称的MINI Cooper S有一拼，不过由于电池组较重，MINI E的车身重量也和普通版MINI的满载质量差不多，重量对加速性能的影响不大，这是一辆拥有优秀驾控性能和丰富驾驶乐趣的汽车。 具体的配置是： 发动机：装载可充电锂电子电池的电动机 固定传动比的变速箱 最大输出功率（千瓦）/扭矩（牛顿米）：150（204马力）/220 最大转速（紧急关闭）（转/分钟-1）：13,000 0-100千米加速时间（秒）：8.5 最高时速（千米/小时）：152（电子限速） 续航里程（千米）：250 标准配置 车身颜色：深银色 车顶颜色：纯银色 外后视镜：幻彩黄 特别标志：MINI E特殊装饰 座椅内饰：幻彩黄布皮混合座椅 轮毂:16寸轻质铝合金车轮圈，五星喷射式轮辐 车门/座椅数量：3/2 长/宽/高（空载）（毫米）：3,714/1,683/1,407 轴距（毫米）：2,467 轮距前/后（毫米）1,453/1,461 转弯直径（米）：10.7 空载重量（千克）：1,465 负载（千克）：195 最大满载重量（千克）：1,660 行李箱容积（DIN）（升）：60 电气设备 蓄电池容量（千瓦时）：35千瓦时，约28千瓦时可用 电池重量（千克）：260 电池充电时间 （小时）： 最多3小时 (220伏，50安) 最多4个半小时 (220伏，32安) 最多11小时 (220伏，12安) 电池设计： 53块原电池并联组成一个单元，两个单元串联成一个模块，48个模块串联成一块电池；共有5,088块独立的原电池 电池位置：由脚跟踏板向后延伸，占用后排座椅位置 驱动装置 前悬架：防俯冲单节点麦弗逊式减震支柱车桥 后悬架：带中央枢轴连接式横向摆臂的纵向减震支柱，Z轴 前制动器：通风盘式，直径（毫米）：294 后制动器：盘式，直径（毫米）：259 行车稳定系统： 动态稳定控制（ DSC）针对空载重量和车轮负载特别调校（保持开启状态），通过 DSC进行低摩擦恢复控制，电子真空泵（ ELUP）制动装置 变速箱类型 源于Cooper S螺旋变速箱的单极螺旋变速箱 轴载重分配 前/后轴（千克）：750/715 轮胎 全季节防爆16寸轮胎 性能 能量消耗（FTP 72）综合（千瓦时/公里）：0.15 二氧化碳（克/公里）：0