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2024-11-05
你好，一般汽车空调分为两种，一种之制冷，一种是制热。两者是不同的系统。 制冷模式下，就是传统的制冷系统，原理与制冷系统相同：压缩机将低压气态制冷剂压缩成高压气态，送入冷凝器通过放热相变，相变成高压液态，经过节流装置（一般为热力膨胀阀）节流成低压液态，再经过蒸发器相变成低压气态（这个过程是吸热，也就是制冷）。再会压缩机，周而复始。 制冷模式下的压缩机是由发动机带动工作的，所有开制冷模式一般会多费点油。 制热模式与制冷模式使用的不是一个系统，制热模式用的是发动机的热。由发动机的热加热冷却液，水泵将冷却液抽到驾驶舱里面的经济器（也叫暖风芯体），冷却液经过经济器与驾驶舱的空气换热，达到制热效果。一般汽车制热模式会较慢，要等发动机将冷却液加热之后才会有热风出来。以上就是汽车空调的工作原理。
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