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2024-11-05
迈腾和帕萨特是很多人比较难抉择的两个选择，迈腾和帕萨特之间的区别很小，俩车出自同一个平台，迈腾呢是原汁原味的德系血统，纯正的德国第七代帕萨特，他的做工整车工艺与车身的材料等都是德国原版的，而帕萨特则是德国第七代帕萨特的北美款，被引入了国内，这就造成了两个版本的帕萨特同时在国内可以购买，抛开车辆的外观，当然帕萨特更好看一些，年轻一些，其他的地方迈腾更胜一筹，在关注度不高的地方，比如内饰左右手套箱，中扶手内部，车门储物盒迈腾都附着了一层黑色的绒布，手感很好，并且也可以避免一些怕磕碰的物品磕掉漆什么的，帕萨特直接就采用的黑色的塑料，迈腾采用的是车门三段式铰链限位器，帕萨特则是普通的拉杆式的限位器，后备箱迈腾采用了隐藏式的后备箱液压支杆，非常的粗壮，而且实际效果也比帕萨特细细的外露的支杆好用的多，内饰方面个人觉得帕萨特的中控造型与朗逸，速腾什么的没拉开差距，整体的来看造型差不多，迈腾的内饰设计还是挺好看的，与CC相同，分层式的设计还有就是炮筒式的仪表盘都要比帕萨特的好看不少，但是帕萨特也不是一无是处，帕萨特在13年进行了小该款，这次改款让他与迈腾的差距拉开了不少，13款的帕萨特全系标配了电加热座椅和双区自动空调在1.4T尊荣版以上标配了后排独立空调，注意是独立空调啊，迈腾中低配的车型仅仅是空调出风口，帕萨特则是独立的温控自动空调系统，在1.8T御尊版配置，这款属于中配车型，相当于迈腾的豪华版，这款车型在以上标配的配置中另外还配备了一键启动，无钥匙进入系统，水平调节的自动氙气大灯（迈腾没有自动大灯），彩色液晶屏的多功能仪表盘（迈腾不是彩屏的），而且配备的是215/55R17的大尺寸轮毂，迈腾才给配备R16的轮毂，论配置帕萨特完胜迈腾，但是来看俩车的综合素质，个人觉得还是迈腾更好一些。
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