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    现代哪种中档轿车最省油??

  • 汽车
  • 查证宝用户
  • 2024-11-05
最佳答案

资深的汽车人建议,在购车之前,不妨尽可能详尽地了解国外汽车制造的发展趋势,您所关注车型在国内外的历史和开发背景、技术水平,三思而后行。所以此文将分析汽车购买的关键——是否符合轿车造型潮流、底盘的“血统”、动力性能、安全保护措施、经济节油性以及服务六方面来进行客观汇总评定,希望给即将购车的人士提供参考(各项对比的满分为10分,总分为60分)。 随着德系车代表帕萨特日趋衰败,君威、蒙迪欧等美系车又后劲不足,国内中高档轿车市场渐被日韩品牌所占据。号称“中高级车的标杆”的雅阁在2005年上半年取得市场佳绩的同时,天籁、锐志、NF御翔等日韩车系的新选手也规划着各自的市场蓝图。最终,我们将视线投向目前中高档车市场中竞争激烈、价格区间基本相同、不分伯仲的四款主流车型:NF御翔2.4L、广州本田新雅阁2.4L、锐志2.5L、天籁2.3L进行评析。 “双M”要求评测得分:NF御翔9分,雅阁9分,锐志7分,天籁8分 评述理由:汽车造型应该满足既最大限度地迎合空气动力学的要求,同时又把驾乘空间扩展到最大极限,即达到了所谓的“双M”要求,“机器所占空间最小,而驾乘者享受的内部空间最大”。这种可以体现厂商的技术水准的开发理念,是目前所有汽车商共同信奉的。 不久前在中国上市的NF御翔照比其国外版尺寸全面提升,车长1800MM,长了53MM;车宽1832MM,宽了12MM;车高1175MM,高了35MM;轴距达到2730MM,也长了30MM。雅阁车身长为1811MM,宽为1821MM,高为1163MM,轴距为2738MM。跟nf御翔相比,轴距略长一点,车宽则短一些。相比之下,锐志为了追求动感的外形,后排乘客的头部空间相对低一些。天籁的车身长为1890MM,宽为1765MM,高为1175MM,轴距为2775MM,所能提供的腿部空间宽裕,只是其车宽稍窄。 点评:在实用“双M”空间及利用率上,NF御翔、雅阁的设计更胜一筹。 底盘评测得分:NF御翔9分,雅阁9分,锐志9分,天籁8分 评述理由:据专业人士介绍,底盘的部件要占据整车的50%,可见底盘平台是反映一个厂商开发能力最重要的方面。 NF御翔底盘坚固、制动强劲,完全采用了欧式的悬架设计,其制动系统采用的是前通风盘式制动、后轮盘式制动。雅阁的其前悬挂同样为双横臂独立悬挂,而后悬挂为五连杆双横臂独立悬挂。锐志的前悬挂为双叉杆式悬架,后悬挂为多连杆独立悬架,前后刹车均为盘式。雅阁和锐志两款车型既可以有较好的乘坐舒适性,也有很好的可操控性。而天籁的整个悬挂系统的设定偏“软”,在刹车时有较明显的“点头”现象。 点评:天籁由于追求舒适性悬挂设定偏“软”,所以分数略低。 动力评测得分:NF御翔9分,雅阁8分,锐志8分,天籁8分 评述理由:日韩车系在动力与操控方面有诸多相同之处,像油门反应敏捷、换挡平顺、动力性能不错、操控便利、轻松自如。 雅阁2.4L的i-VTEC发动机,将VTEC技术及革新型的VTC结合在一起造就而成;锐志2.5L的双VVT-i六缸发动机,与CROWN皇冠共用一个平台;天籁2.3L的VQ23DE,在动力提升或是燃油经济性上值得称道;nf御翔2.4L则是最先进的第三代“Theta”直列1缸发动机,同时还装配了CVVT(连续可变气门正时)系统,这款发动机技术还同时与戴姆勒-克莱斯勒奔驰共享。 点评:此次比较的四款主力车发动机上都大有来头,各自为其动力性加分不少。 安全性能测评得分:NF御翔9分,雅阁8分,锐志9分,天籁8分 评述理由:安全性是中高档轿车极为关注的一个指标。除了基本的ABS+EBD、前排双气囊、四轮盘式制动之外,四款车各有侧重。 多款车相比之下,新上市的NF御翔与锐志两款新车安全配置都相当不错。NF御翔2.4L自动舒适型配备了速度感应门锁+感应碰撞自动解锁、电子防盗系统+芯片钥匙、倒车雷达等,以19.98万元的价格来说,这些配置是不可多得的;而2.4L自动豪华型在价格和配置之间找到了更好的平衡点,增加了发动机防盗系统和防炫目内后视镜(指南针)。特别值得注意的是,NF御翔率先把后备厢逃生把手这一装置引入国产车型中。雅阁具有高刚性车身,安全带预紧装置、保护颈椎的头枕等安全配置,不过前排只有双气囊略显少。锐志则配有了前排双气囊和膝部气囊,同时还装备了ABS+EBD+EBA和动力随速转向。虽然最高端的3.5L的天籁装备了6个安全气囊(帘),但2.3L的天籁也是仅有前排双气囊。 点评:在安全性方面,NF御翔与锐志提供了最周全的保护。 经济省油性测评得分:NF御翔9分,雅阁9分,锐志8分,天籁9分 评述理由:据统计,在一辆汽车的使用寿命中,新车购买支出仅仅占全部使用费用的三分之一,后期的费用等才是开销的“大头”。 一般来讲,日韩系车在燃油经济性方面有着相对突出的优势。厂家提供的数据依次为:NF御翔(2.4L)7.0L/100kM,雅阁(2.4L)7.5L/100kM,天籁(2.3L)7.3L/100kM,锐志(2.5L)9.5L/100kM(综合工况下)。需要说明的是,实际油耗受速度、路况影响,理想油耗通常与实际油耗有30%的差距。实际油耗还与驾驶者的驾驶习惯、驾驶速度、是否开空调等因素都有重要关系。 点评:像日韩系车的代表nf御翔、雅阁、天籁都是不错的选择,由于锐志提供的是综合工况下的油耗数值,所以显得有些偏高。通过一流科技,使车辆在正常行驶条件下,油耗比同级车型都要低的轿车,必然是最佳的选择。 服务测评得分:NF御翔9分,雅阁9分,锐志9分,天籁9分 评述理由:国际汽车巨头的进入使风靡全球的1S营销模式逐渐为国人所接受,遍布全国的服务网络,让用户体验人性化、标准化的售前、售中和售后服务成为不少汽车厂商的必修课之一;而21小时全天候服务电话,为用户提供21小时咨询和救援服务也被很多公司采用。 点评:在这一点上,北京现代、广州本田、一汽丰田、东风日产四大厂家的服务举措可谓旗鼓相当。 综合得分:NF御翔51分,雅阁52分,锐志50分,天籁50分 总评:现在,中高级轿车市场的竞争可谓相当激烈,各品牌车型的确也各有特色。四款车在设计风格上均强调运动感路线,外形上以流线设计为主,车头多采用常见的弧线造型,车灯及尾部处理上各有所长。另外,出于中高档轿车的市场定位,四款车的配置自然不低,尤其一些细节性的小装备非常具有人性化。 作为目前中高级轿车的代表,雅阁与天籁各自已经积累了一定的市场口碑,锐志由于低价策略也抢占了市场先机。而NF御翔因为有伊兰特的成功做案例,再加上其出色的性价比,总分最高,后发之势绝不容小觑。

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