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    造成离合器打滑的主要原因之一是什么?

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  • 查证宝用户
  • 2024-11-05
最佳答案

离合器打滑的主要原因及故障排除方法 (1)摩擦片破损 应更换新磨擦片。 (2)踏板自由行程过小 踏板自由行程过小,可能引起分离杠杆与分离轴承间的自由间隙消失,分离轴承紧贴在分离杠杆端面上,使离合器经常处于半接合状态,工作时打滑。另外,还会造成压盘与摩擦片之间的非正常磨损,使踏板自由行程进一步减小,形成恶性循环。发现踏板行程过小时应及时调整至使用说明书规定的数据。 (3)分离杠杆端面不在一个平面上 三根分离杠杆的端面与分离轴承端面的距离不一致,偏差过大时,将造成离合器摩擦片偏压、偏磨,摩擦片与压盘的总接触面积减小,导致离合器打滑。遇到这种情况味时,必须重新调整分离杠杆,使三根分离杠杆的端头处于同一平面上,其偏差应控制在0.2毫米以内,同时分离杠杆与分离轴承之间的自由间隙符合规定。 (4)工作面有油污,摩擦系数减小而打滑 应清洗油污并找出油污原因予以排除。 (5)摩擦片烧坏 摩擦片表面产生焦层,摩擦系数减小,使离合器打滑。严重烧损者应更换磨擦片。 (6)磨擦片磨损 由于长时间使用中的正常磨损,使摩擦片变薄,导致摩擦片与压盘之间的压力减小而打滑。严重磨损时还会使铆钉外露,拉伤压盘工作面,加重打滑程度。磨损不大时,可通过适当调整分离杠杆与分离轴承之间的自由间隙进行补偿,磨损严重时,应更换新的磨擦片。 (7)零部件变形 从动盘、压盘及蝶形弹簧钢片等零件变形时,使摩擦片与压盘之间不能正常压紧或实际接触面积减小,都会引起离合器打滑。出现这种情况时,应及时修复或更换变形的零件。 (8)压力弹簧过软或折断 压力弹簧过软或折断使摩擦片与压盘不能在规定压力下接合,离合器经常处于半接合状态,工作中产生打滑,并加速摩擦片磨损,导致打滑故障加重,出现这种情况时,应及时换新的压力弹簧。 (9)分离轴承烧损或卡死 使离合器失去分离能力,经常处于半接合状态,造成离合器打滑。应当修复或更换分离轴承。

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