帝豪EC7-RV提供了自主研发的1.5L和1.8L两种排量的发动机,都具有CVVT技术,是吉利最新主力产品。我们先来看看1.5L的表现。1.5L发动机最大输出功率为78kw@6000-6200rpm,最大扭力为135Nm@4800rpm,输出参数比较“好看”。驾驶初段,这台发动机对油门踏板的反应比较慢,一脚油门下去,转速并不会瞬间上来,一副“我行我素”的姿态,加上发动机头段扭力输出比较弱,给人动力较弱的印象。当转速上到3000转之后,发动机呈现出另一种性格:动力明显比低转时活跃很多,对油门踏板的响应也积极一些。3000转是这台发动机的一个分水岭,在3000转以下,它“柔”得让人有些抓狂,但3000转之后就爽朗很多,再继续深踩油门,动力依然有所增加。很明显,这是一台偏向高转输出的发动机,要想开得爽快,就要懂得保持转速。一段高转驾驶下来,感觉这台1.5L发动机还是比较乐于接受这样的驾驶方式。它在中高转时,声音并不散硬,没有“弱不禁风”的感觉,相反还颇有运动感。在市区不紧不慢驾驶时,发动机声音也比较安静,显得很完善,只是低转的动力不足以支持你左穿右插,当然左穿右插这种行车方式也不是我们提倡的。从厂家的资料得知,1.5L版本采用的是电子油门。电子油门相对传统的机械拉索油门具有比较好的拓展性,比如兼容牵引力控制系统、定速巡航等电子装备等等,也有利于降低油耗,但电子油门的技术要求比较高,做得不好会影响发动机的反应。不少自主品牌车型都因装了电子油门让人觉得发动机反应偏慢,所幸EC7-RV这台1.5L发动机的电子油门迟滞现象还算可以接受。虽然这台1.5L发动机的低转表现比较一般,但整体完善性还是值得肯定的
全程约563.1公里长春市1.长春市内驾车方案详情1)从起点向正东方向出发,行驶230米,右转2)行驶60米,右转进入人民大街3)沿人民大街行驶420米,左转4)行驶20米,右转进入人民大街5)沿人民
参保单位及其职工应缴的医保费每月20日前由单位通过地税部门征缴,其中职工个人应缴的医保费由单位按月从职工的工资收入中代扣代缴。随用人单位参加职工医疗保险的参保人员,按规定办理退休时,其基本医疗保险缴费
妈妈是卖行车记录仪的我的妈妈是卖行车记录仪的,天天上班没有节假日,不能陪我一起玩。听妈妈说今年生意特别难做,我非常担心爸爸哪一天被累垮了。如果我的妈妈累垮了,他就不能给我买鱼买肉吃。不能吃鱼吃肉我的记
首选有没有装卡!很多的行车记录仪没有装卡可能开一会就自动关机的。如果装卡了确认是不是C10的高速卡,如果不是就更换(与这个问题有很大的关系重点检查)。以上确认了在再次确认电池是否有没有电了。以上问题都