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比亚迪汉与特斯拉对比 特斯拉和比亚迪汉怎么选

2023-06-09 21:05:16 查证宝

特斯拉和比亚迪汉怎么选 :

比亚迪汉与特斯拉对比 特斯拉和比亚迪汉怎么选

空间部分对比:比亚迪汉的定位是中大型轿车,特斯拉Model 3的定位则是中型轿车,两者的车长就几乎相差了300mm,这个差距放在车内空间里是有着比较明显的差别的,按照大部分消费者的思维来想,不考虑其他因素的情况下买车肯定是买大不买小。

售价部分对比:仅以部分车型举例,首先是比亚迪汉EV最低配置的冠军尊贵型,厂商指导价为20.98万元,和它对比的Model 3后轮驱动版的厂商指导价则是22.99万元;比亚迪汉EV最高配置冠军四驱旗舰型的售价是29.98万元,而与之对比的Model 3 Performance的售价则是32.99万元,光从售价来看,比亚迪是更具有优势的。

内饰部分对比:特斯拉Model 3的内饰部分极为简约,整车的控制中心和显示中心只有一块15英寸的触控液晶屏,而比亚迪汉的内饰相对来说就比较精致,保留了传统汽车的那种内饰风格,内饰部分还是见仁见智,毕竟萝卜青菜各有所爱。

品牌影响力对比:作为一家注重高端路线、坚持新能源行业并积极开拓海外市场的企业,特斯拉以Model S为代表,成功树立了高品质的品牌形象。比亚迪则起家于手机电池生产,后主攻中低端汽车市场,直至最近才开始涉足高端车型和探索海外市场,这与特斯拉在国际社会上的知名度和影响力相比,存在着一定的差距。

通过上述两车型的对比,车友应该心理有数,有条件的车友可以针对这两款车进行试驾一下。

比亚迪汉DM-i来了,应该选择DM-i还是选择汉EV呢

看看两者的差距。外观上,比亚迪韩EV版前脸采用进化版“龙脸”设计。大胆的镀铬饰条和两侧狭长的LED灯极具视觉冲击力。该车整体线条圆润流畅,溜背式设计动感十足,颇有轿跑风格;雅迪汉DM版,前脸延续传统造型,家族特征更加明显,其中宽大的进气格栅非常霸气,两者的尾部与EV版风格一致。动力方面,比亚迪韩EV版推出了单电机和双电机两种动力版本,其中单电机最大功率可达163KW,双电机最大功率为200kW。

两款纯电动车型均匹配比亚迪自产磷酸铁锂电池;韩DM版搭载2.0T发动机和最大输出180kW的电机,最高时速可达185km/h,0-100km/h加速时间仅为2.9秒。这两款车其实都是混动插电和纯电动版本。可以根据日常使用情况购买。事实上,如果你每周开车不超过1000公里,你可以买一辆韩国电动车,因为电费更低。可能比用燃油贵一点,但是成本更低,因为每周一都可以充电。

主要是外观和动力有差距,其他基本一样;然而市面上,韩EV是最受欢迎的一款,因为韩EV、小鹏P7、特斯拉Model 3共同组成了20-30万元纯电动车的铁三角,远远落后于其他很多同类产品。但是,韩DM的意义就不一样了。在20-30万元价位的PHEV轿车市场,合资品牌一直说自己是市场老大,自主品牌包括比亚迪之前的产品只能在20万元以下的市场竞争。

但这一次,韩DM以其宽敞的空间、齐全的装备和超人的驾乘体验,堪比帕萨特PHEV、迈腾GTE等合资车型。我不认为你每周没有一个小时的时间来充电,这样你可以省很多钱。今年7月,比亚迪推出了最后一款韩系上将车,分为电动车和DM动力两种形式。8月初,“韩”系列推出新机型。新车在汉代DM四驱豪华版性能的基础上进行升级,补贴后的价格为23.98万元。在这款新车的新分析中,我们来看看比亚迪DM在汉朝的实力。首先,在外观上,比亚迪DM与电动版不同。韩德明保留了传统的燃油车进气格栅,设计“龙脸”的大嘴变得又宽又扁,国内的格子条也很精致。韩版EV的车头没有DM版那么激进。鲜红色的车身流畅可见,整体感觉更加简洁运动,但这可能与两种车身的定位不同有关。

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